L'armée de l'air indique si l'Ukraine recevra des avions de combat américains F-15 et F-16
L'autre jour, la Chambre des représentants américaine a adopté une nouvelle version du budget de la défense pour la prochaine année fiscale, qui prévoit 100 millions de dollars pour un programme de formation des pilotes ukrainiens et de familiarisation du personnel au sol avec les avions de combat américains F-15 Eagle et F-16 Fighting Falcon. Cela signifie-t-il que l'Ukraine recevra ces avions de combat, a commenté le porte-parole du commandement des forces aériennes, Yuriy Ignat.
Que sait-on ?
Selon lui, le Congrès américain a bien introduit un projet de loi visant à former les pilotes ukrainiens au maniement des chasseurs F-15 et F-16, mais "ce n'est pas non plus un processus rapide chez le politicien américain, une certaine procédure doit se dérouler".
"Le député Kinzinger a été le premier à publier [des informations sur] cette visite des pilotes, où ils ont pu discuter de manière informelle. Les pilotes ont parlé des besoins de l'armée de l'air, c'est-à-dire de l'armée de l'air, pour couvrir le ciel et pour que ces avions puissent nous aider à libérer les territoires occupés. Le membre du Congrès en question étant lui-même un pilote militaire, ils parlaient pratiquement le même langage. Nous espérons que la société et la politique américaines feront preuve de compréhension et qu'elles prendront la bonne décision en attribuant ces plates-formes aériennes à l'Ukraine", a déclaré M. Ihnat.
Entre-temps, l'Ukraine poursuit les négociations avec les pays partenaires. "À tous les niveaux de gouvernement, des négociations sont en cours avec nos partenaires pour tout mettre en œuvre - tout d'abord, la défense aérienne, dont nous venons de vous parler. La formation des pilotes et l'obtention de plates-formes aériennes (avions F-15, F-16 ou F-18) - cela sera déjà décidé, probablement dans des cercles plus fermés", a souligné le président des forces armées.
Dans le même temps, l'expert militaire Oleg Zhdanov estime qu'il existe une perspective de recevoir ces avions, mais il y a plusieurs "mais". Tout d'abord, on ne sait pas encore qui peut fournir ces combattants. Deuxièmement, les F-16 sont très sensibles à l'atterrissage et ont besoin d'une bonne piste d'atterrissage de certaines dimensions. Troisièmement, le chasseur nécessite un pilote et une équipe d'environ 20 personnes pour assurer sa maintenance. C'est toute une chaîne logistique de techniciens qui accompagne un pilote et un avion. Mais M. Zhdanov affirme que les avions nous seront très probablement remis, mais "ce n'est pas la perspective d'aujourd'hui mais, disons, des six prochains mois.
Pour ceux qui veulent en savoir plus :
- Pas de contrebande au marché noir : L'Ukraine suit les mouvements d'armes occidentales grâce à un logiciel de l'OTAN
- La Russie envisage d'acheter des drones iraniens Shahed pouvant transporter des missiles de haute précision
- Un avion de chasse ukrainien Su-27 détruit un missile de croisière russe (vidéo)
- L'AFU abat pour la première fois un rare drone kamikaze russe ZALA Lancet-3
- L'AFU et le SBU travaillent ensemble : les défenseurs ukrainiens abattent deux avions russes Su-25 avec des MANPADS
- Les HIMARS ont déjà détruit plus de 30 installations militaires logistiques de la Fédération de Russie