Les États-Unis pourraient renoncer à 70 chasseurs F-35 Lightning II pour investir 6 milliards de dollars dans un moteur de nouvelle génération.
Le secrétaire américain à l'Armée de l'air, Frank Kendall, a déclaré que le remplacement des moteurs actuels des avions de combat F-35 Lightning II par des moteurs de nouvelle génération pourrait entraîner une réduction des achats d'avions.
Voici ce que nous savons
Le système de propulsion de nouvelle génération est développé dans le cadre de l'Adaptive Engine Transition Program (AETP). Apparemment, il sera orienté vers la version de base des chasseurs - le F-35A. Le nouveau moteur améliorera le rendement énergétique et augmentera la puissance de l'avion.
Le coût du développement du moteur s'élèvera à plus de 6 milliards de dollars. À cet égard, l'US Air Force devra faire des choix difficiles. Selon M. Kendall, l'affectation de 6 milliards de dollars au développement d'un moteur de nouvelle génération pourrait conduire au rejet de l'achat de 70 chasseurs F-35 Lightning II.
Pratt & Whitney et General Electric Aviation développent actuellement le système de propulsion. Le département de la défense devrait prendre une décision sur le futur moteur du F-35A dans le cadre du budget de l'année fiscale 2024. Mais ce n'est pas certain. La question est déjà discutée par le secrétaire à la défense et ses adjoints. Cela dit, M. Kendall a ajouté que Pratt & Whitney travaille à la mise à niveau du moteur F135 dans le cadre du programme EEP (Enhanced Engine Program).
Source : Defense News
Image : hispaviacion
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