Les voitures Tesla pourront bloquer les tentatives de contournement de l'obligation de garder les mains sur le volant.
Tesla exige des propriétaires de voitures électriques à conduite entièrement autonome qu'ils gardent les mains sur le volant pendant que la technologie d'aide à la conduite fonctionne. Naturellement, beaucoup contournent cette exigence, mais le constructeur s'y oppose.
Voici ce que nous savons
Des propriétaires particulièrement inventifs ont mis des oranges ou des bouteilles d'eau sur le volant. Certaines entreprises ont même vendu des poids spéciaux. Par exemple, l'Autopilot Buddy, comme celui illustré ci-dessous. Un tel accessoire coûte 200 dollars, mais il a été interdit par la National Highway Traffic Safety Administration (NTHSA).
Le logiciel Full Self-Driving, numéroté v10.69.3.1, a découvert une nouvelle fonctionnalité qui permet à la voiture Tesla de se rendre compte que le conducteur ne garde pas les mains sur le volant, mais utilise une sorte d'astuce comme l'Autopilot Buddy mentionné précédemment. Dans ce cas, le système sera en mesure de désactiver automatiquement la conduite autonome intégrale jusqu'à la fin du trajet.
La dernière version de Full Self-Driving Beta (V10.69.3.1) peut détecter certaines formes de dispositifs de mise en échec du pilote automatique et sera lentement adaptée au fil du temps, à mesure que de nouvelles méthodes seront découvertes par Tesla.
- Teslascope (@teslascope) 25 novembre 2022
S'il est détecté, il entraînera un désengagement forcé du pilote automatique, ce qui se traduira par des grèves.
On ne sait pas encore comment cette technologie fonctionnera exactement. Mais nous savons que le système d'aide à la conduite Full Self-Driving, qui est actuellement au stade de test bêta, est déjà disponible à l'achat pour 15 000 $ en Amérique du Nord.
Source : Electrek
