Lockheed Martin, Northrop Grumman et Raytheon veulent construire l'avion apocalyptique E-XX en cas de guerre nucléaire.
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Les entreprises de défense américaines Lockheed Martin Skunk Works, Northrop Grumman et Raytheon Intelligence & Space unissent leurs forces pour lancer un appel d'offres en vue de la construction d'un nouvel avion "apocalyptique" pour la marine américaine. Il remplacera l'E-6B Mercury et sera utilisé en cas de guerre nucléaire.
Voici ce que nous savons
Les États-Unis possèdent 16 E-6B Mercury en service. L'un d'entre eux a récemment atterri en Islande. Le Mercury permet au président et au ministre de la défense des États-Unis de communiquer avec les sous-marins nucléaires de classe Ohio. Le dirigeant du pays peut ordonner le lancement de missiles balistiques Trident II (D5) dotés d'ogives nucléaires depuis l'avion.
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Jane Bishop, vice-présidente de Northrop Grumman, a déclaré que l'équipe travaillant sur le nouvel "avion de l'apocalypse" E-XX possède les connaissances et l'expérience nécessaires pour intégrer les systèmes d'armes et la gestion du champ de bataille. Long Wave Inc. et Crescent Systems Inc. participeront aux travaux sur l'avion.
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L'avion apocalyptique sera basé sur le C-130J-30 Super Hercules de Lockheed Martin. Il possède un fuselage supplémentaire de 4,5 mètres par rapport au C-130 classique. La demande de budget de la marine américaine pour l'exercice 2024 prévoit 213,7 millions de dollars, ce qui est suffisant pour financer trois avions d'essai.
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Northrop Grumman s'attend à ce que l'US Navy fasse connaître ses besoins dans les mois à venir. Ce que l'on sait pour l'instant, c'est que le service veut un système radio à très basse fréquence développé par Collins Aerospace dans l'E-XX. L'US Navy devrait commander neuf avions "doomsday" et le contrat sera signé au cours du premier trimestre de l'année fiscale 2025.
Source : Defence News