Fisker arrête le développement de nouveaux véhicules électriques
Fisker a décidé de modifier son plan de véhicules électriques après avoir examiné ses résultats financiers pour 2023. L'entreprise suspend le développement de nouveaux modèles jusqu'à ce qu'elle obtienne des fonds supplémentaires et adopte une stratégie de vente par l'intermédiaire des concessionnaires plutôt que directement aux consommateurs. L'entreprise licencie 15 % de ses effectifs.
Ce que nous savons
Au quatrième trimestre, Fisker a gagné 200,1 millions de dollars, mais sa marge brute a chuté de 35 %, ce qui a entraîné une perte de 1,23 dollar par action. Son seul véhicule électrique sur le marché, le SUV Ocean, a été produit à 10 193 exemplaires, mais seulement 4 929 ont été expédiés.
L'entreprise a entamé la transition vers une stratégie de vente aux concessionnaires, qu'elle a introduite en janvier, et a déjà suscité l'intérêt de 250 concessionnaires en Amérique du Nord et en Europe, et signé 13 contrats. Le PDG de Fisker a déclaré que le constructeur se préparait à une année 2024 difficile et prévoyait de livrer entre 20 000 et 22 000 véhicules Ocean dans le monde.
Fisker est également en pourparlers avec un grand constructeur automobile pour investir dans de nouveaux véhicules électriques et les coproduire. Cela entraîne un retard dans la production de la camionnette Alaska EV annoncée précédemment, pour une durée indéterminée. Le démarrage de la production était initialement prévu pour le début de l'année 2025.
Source : Fisker : Fisker
