La Dodge Charger Daytona électrique a reçu son premier kit Widebody
La société américaine Waido Kits, connue pour ses kits de carrosserie personnalisés, a dévoilé le premier Widebody pour la Dodge Charger Daytona électrique. Sur les rendus publiés, elle semble massive et agressive.
Ce que nous savons
Waido Kits n'en est pas à son coup d'essai en matière de tuning. L'entreprise a déjà créé des carénages pour le Tesla Cybertruck, le Ford Explorer, le Jeep Grand Cherokee, ainsi que pour les générations précédentes de Dodge Charger et Challenger. Aujourd'hui, ils ont mis la main sur la nouvelle Charger Daytona, la première muscle car électrique qui vise à conserver l'esprit de la Dodge classique, mais sans le moteur V8.
Cependant, si la version d'usine de la Daytona semble futuriste, le kit widebody de Waido la rend aussi "musclée" que possible. Principaux éléments :
- Splitter avant à géométrie plus agressive
- Les nouvelles ailes avant augmentent considérablement la largeur de la voiture.
- Arches arrière plus larges
- Seuils latéraux au profil actualisé
- Diffuseur arrière massif
- Aile fixe
- Jantes d'origine avec enjoliveurs aérodynamiques en carbone
Waido n'a officiellement présenté que le kit pour la version électrique de la Charger Daytona, mais il est possible qu'un cagnard widebody similaire apparaisse pour la version essence, qui fera ses débuts à l'été 2025.
La société n'a pas encore annoncé le coût du kit Daytona, mais vous pouvez consulter les précédents projets widebody de Waido Kits. Par exemple, le cagnard de la précédente Dodge Charger coûte à partir de 1 790 dollars, celui de la Challenger à partir de 2 090 dollars et celui du Tesla Cybertruck à partir de 9 990 dollars.
Source : Carscoops
