Des F-35 norvégiens interceptent des bombardiers russes près de l'espace aérien de l'OTAN
Le 4 février 2025, deux avions F-35 de la Royal Norwegian Air Force ont décollé pour intercepter deux bombardiers russes TU-95 Bear H (codification OTAN) qui, accompagnés de deux Flanker-D (c'est-à-dire des Su-33), volaient près de l'espace aérien de l'OTAN dans le Grand Nord.
Ce que nous savons
Les pilotes norvégiens ont rapidement détecté et identifié l'avion russe, tout en gardant une distance de sécurité. Les capacités accrues du F-35 leur ont permis de recueillir des informations importantes et de s'assurer que l'avion russe ne violait pas l'espace aérien de l'OTAN.
Le général de division Oyvind Gunnerud, commandant en chef de l'armée de l'air norvégienne, a souligné qu'une réponse rapide dans le Nord est importante pour la défense nationale et la sécurité collective de l'Alliance.
Un Tu-95 Bear H au large des côtes écossaises en 2014. Image : Royal Air Force
En bref, l'Alliance maintient un état de préparation constant des avions de combat qui peuvent répondre aux menaces potentielles, aux pertes de communication ou aux actions qui ne respectent pas le droit international de l'aviation.
La mission de police de l'air de l'OTAN vise à garantir l'intégrité de l'espace aérien de l'Alliance, en particulier dans les régions où les tensions entre pays sont exacerbées, comme l'Arctique. Face à des intérêts militaires croissants, au changement technologique et aux défis climatiques, l'OTAN continue d'adapter ses forces pour préserver la stabilité dans la région.
Source: site web de l'OTAN : OTAN
