La Volvo EX30 est la première voiture électrique Volvo à avoir une version Cross Country.
Volvo a dévoilé l'EX30 Cross Country, une version "tout-terrain" de son crossover électrique le plus populaire. L'EX30 2024 s'est vendu à 98 100 exemplaires, et le constructeur suédois a décidé d'y ajouter un esprit d'aventure.
Voici ce que nous savons
Le nouveau modèle est équipé de série d'une transmission intégrale, d'une garde au sol augmentée de 19 mm, de pneus tout-terrain et d'une suspension arrière révisée pour une conduite plus confortable sur les routes accidentées. Néanmoins, il ne s'agit pas d'un véritable tout-terrain, mais plutôt d'une voiture destinée à ceux qui aiment "sortir du bitume" le week-end.
Dans la lignée des autres voitures de la famille Cross Country équipées de moteurs à combustion interne, l'EX30 CC électrique a été dotée d'une carrosserie en plastique noir :
- des revêtements en plastique noir sur la carrosserie
- Plaques de protection sous la carrosserie
- de nouvelles jantes de 18 pouces et des pneus à la bande de roulement agressive.
D'un point de vue technique, l'EX30 CC est équipé d'une batterie d'une capacité nominale de 69 kWh (capacité utile de 64 kWh), qui offre une autonomie de 427 kilomètres selon la norme WLTP. Deux moteurs électriques développent 425 ch et 543 Nm de couple. Grâce à la charge rapide, de 10 à 80 %, la batterie est rechargée en 26 minutes.
Le prix du Volvo EX30 Cross Country n'a pas encore été révélé, mais il sera clairement plus élevé que celui de la version standard, qui démarre à 36 600 euros en Allemagne.
Source : Volvo
