BMW iX3 Flow Edition : un capot animé par encre électronique présenté à Pékin
BMW vient de franchir une étape concrète dans la voiture à carrosserie animée. Présentée au Salon de Pékin 2026, la BMW iX3 Flow Edition embarque des panneaux E Ink Prism directement intégrés dans le capot — une première mondiale sur un véhicule décrit comme prêt pour la production en série. La technologie, connue des liseuses numériques, consomme de l'énergie uniquement lors du changement d'état : une image fixe n'utilise aucune électricité.
Le capot comme écran
Concrètement, le conducteur peut choisir parmi huit animations en niveaux de gris via un bouton dans l'écran d'infodivertissement. Pour la présentation en Chine, l'une d'elles représente des monuments et gratte-ciel emblématiques du pays. Selon BMW Blog, les panneaux ont subi des tests de résistance aux variations de température, à l'humidité et aux salissures routières — sans que des données indépendantes soient publiées à ce stade.
BMW travaille sur cette technologie depuis 2022, avec le concept iX Flow puis l'i Vision Dee. La différence ici, c'est l'intégration dans une pièce de série — le capot — plutôt qu'un habillage complet ou un prototype d'exposition. Digital Trends souligne également que passer en blanc réfléchissant par temps chaud ou en noir absorbant en hiver pourrait réduire la charge du climatiseur, même si les gains thermiques réels n'ont pas été quantifiés.
Et en France ?
Pour l'instant, l'iX3 Flow Edition reste un démonstrateur de faisabilité. BMW n'a communiqué aucun prix, aucune date de commercialisation ni aucune confirmation de disponibilité sur le marché français. La marque évoque une intégration dans la gamme Neue Klasse « dans les prochaines années », formule qui ne s'engage sur rien de précis.
Côté réglementation, la question du changement d'apparence du véhicule en mouvement n'est pas encore tranchée — BMW indique que la modification de l'animation n'est possible qu'à l'arrêt. La durabilité face aux impacts (gravillons, lavage auto) et les coûts de réparation en cas de dommages restent aussi des zones d'ombre que Prism News pointe comme des questions légitimes pour un acheteur premium. Le concept est séduisant ; le modèle économique, lui, reste à démontrer.
