DEEP Robotics lance le Lynx S10, robot hybride roues-pattes pour l'inspection autonome
DEEP Robotics a officiellement présenté le Lynx S10 le 22 mai 2026 : un robot hybride à roues et pattes pesant moins de 20 kg, conçu pour les missions d'inspection, de patrouille et de recherche en milieu difficile. La société basée à Hangzhou annonce des commandes ouvertes à l'international, selon Yangtzeer, mais aucun distributeur français n'est confirmé à ce stade.
Le robot
Le Lynx S10 combine quatre membres articulés dotés de roues en extrémité. Sur terrain plat, il atteint 8 m/s — soit environ 29 km/h — et franchit des obstacles jusqu'à 50 cm de hauteur. Ses 16 articulations de haute précision lui permettent de se dresser en position bipède pour accéder à des espaces restreints. Autonomie annoncée : plus de trois heures, avec une fonction de retour automatique à la station de charge.
La navigation s'appuie sur un double LiDAR et quatre caméras à 360°, ce qui permet au robot de cartographier son environnement et d'éviter les obstacles sans intervention humaine. DEEP Robotics met en avant la capacité du système à s'adapter à des terrains complexes grâce à des algorithmes d'IA embarquée.
La fiche technique
La certification IP66 garantit une étanchéité aux jets d'eau puissants. La plage de fonctionnement s'étend de -20 °C à +55 °C, ce qui couvre aussi bien les entrepôts frigorifiques que les environnements industriels chauds. Le poids inférieur à 20 kg permet un déploiement par un seul opérateur, selon Yahoo Finance / ACCESS Newswire.
Le prix et la disponibilité
Le tarif officiel n'a pas été communiqué. La société évoque seulement un prix de « dizaines de milliers de yuans », sans conversion en euros. À titre de comparaison, le distributeur paneuropéen Generation Robots propose l'ancienne génération Lynx M20 Pro à 114 000 €, mais le S10 n'y est pas encore référencé. Aucune fenêtre de disponibilité pour la France n'a été annoncée.
DEEP Robotics prépare par ailleurs une introduction en Bourse sur le marché STAR de Shanghai. Le lancement du S10 s'inscrit dans une stratégie d'expansion dans l'IA embarquée, mais l'entrée sur le marché européen reste à préciser, notamment au regard de la conformité avec l'AI Act et la directive machines de l'UE.
