Redmi Note 17 Pro : une batterie de 10 000 mAh et une date de lancement confirmée
Redmi vient de confirmer officiellement la date de présentation de la série Note 17 : le 14 juillet 2026 en Chine. La gamme se distingue surtout par une batterie annoncée à 10 000 mAh sur le modèle Pro Max, une capacité encore rare dans le milieu de gamme. Pour les acheteurs européens, cette valeur serait ramenée à 9 210 mAh en raison des réglementations de transport en vigueur dans l'Union européenne.
La gamme en détail
Trois modèles composent la série. Le Redmi Note 17 de base embarquerait un processeur Snapdragon 6 Gen 5, un écran OLED 1,5K, un capteur principal de 50 MP et une batterie d'environ 9 000 mAh. Le Note 17 Pro monterait en gamme avec une puce MediaTek Dimensity 7500, un capteur de 200 MP et la même dalle OLED 1,5K, accompagné d'une batterie de 9 000 mAh et d'une charge rapide 100 W.
Tous les modèles partagent un design plat avec un bloc caméra rectangulaire en haut du dos, du verre Corning Gorilla Glass Victus 2 et une certification IP69K — le niveau de protection le plus élevé contre l'eau et la poussière. Redmi affirme également que le châssis résiste aux chutes jusqu'à trois mètres.
Ce que ça change en France
Le Redmi Note 17 Pro Max ne sera pas commercialisé en France ni en Europe : il s'agit d'un modèle exclusif à la Chine. Seuls le Note 17 standard et, éventuellement, un modèle intermédiaire devraient arriver sur le marché français, vraisemblablement fin 2026 ou au premier trimestre 2027. Aucun prix en euros n'a encore été communiqué ; à titre de repère, le Note 15 Pro+ s'était lancé autour de 265 € en Europe.
La concurrence directe vient notamment du OnePlus Nord N6, proposé avec une batterie de 8 000 mAh aux alentours de 229 €. Si Redmi parvient à afficher un tarif similaire avec une autonomie de deux à trois jours en usage courant, la série Note 17 aura un argument solide sur Amazon.fr, la Fnac ou Boulanger.
Redmi souligne que la série Note dépasse les 500 millions d'appareils vendus en 12 ans, selon Xiaomi. Le nouveau chapitre mise sur la longévité de la batterie et la robustesse pour prolonger cette dynamique.
