Il Nimbus One è un triciclo elettrico a due posti con una velocità massima di 50 mph e un'autonomia di 93 miglia.
La sicurezza e le condizioni meteorologiche sono alcuni dei motivi più citati per cui gli automobilisti si stanno allontanando da veicoli più piccoli come biciclette, scooter e motocicli. Ma il Nimbus One, con il suo design completamente chiuso e le caratteristiche di sicurezza simili a quelle di un'auto, cerca di risolvere entrambi i problemi allo stesso tempo. L'idea, in breve, è che la Nimbus One "combina la comodità e il valore di una moto con la sicurezza e il comfort di un'auto".
Il Nimbus One è un modello con due ruote davanti e una dietro. Questo è più stabile della solita configurazione del deltaplano, sebbene il meccanismo di inclinazione sia ciò che lo rende così solido. La Nimbus One si piega negli angoli proprio come una bicicletta, impedendo "oh, sto per rotolare!" la sensazione di tricicli rigidi quando si effettuano curve strette. A differenza di una bicicletta, il ciclista (pilota?) della Nimbus One non ha bisogno di inclinare fisicamente il veicolo. Invece, a seconda della nitidezza della curva, l'auto si inclina automaticamente. Questo rimuove tutte le abilità necessarie per guidare un'auto inclinata, rendendo molto più facile la guida per i principianti.
Sebbene un veicolo sia più piccolo di un'auto e occupi circa il 25% dello spazio di parcheggio richiesto per un'auto, ha ancora molte delle caratteristiche di un'auto. Sono inclusi un airbag frontale, un design impermeabile completamente chiuso, un tergicristallo e persino dispositivi di sicurezza elettronici come "telecamere di bordo e intelligenza artificiale per rilevare altri veicoli ed evitare collisioni".
Il sedile del passeggero anteriore è regolabile in 3 punti e il sedile posteriore centrale è reclinabile per ospitare due persone. C'è anche un secondo sedile rialzato o un'area di carico nella parte posteriore, a seconda delle tue esigenze. Il seggiolino sarà accessibile tramite punti di ancoraggio, rendendola ufficialmente l'auto elettrica più bella nella corsia dell'asilo.
Nimbus One è un veicolo a tre ruote con sedili standard, cinture di sicurezza e volante. Gli autocicli sono una categoria di veicoli a livello statale negli Stati Uniti, ma non esiste una classificazione federale per loro. Ciò significa che sono classificati a livello federale come motocicli e devono essere conformi a tutte le leggi sui motocicli NHTSA pertinenti. Più della metà degli Stati Uniti ha una legislazione che disciplina i motocicli, che sono simili alle automobili e richiedono solo una patente di guida per guidare. Per quanto ne so, il Massachusetts è l'unico stato che richiederà una patente per motociclisti per guidare la Nimbus One.
Le specifiche del Nimbus One includono ancora un avviso "prestazioni previste", sebbene gli sviluppatori puntino a una velocità massima di 50 miglia orarie (80 km / h) e un'autonomia di 93 miglia (150 km) a velocità cittadine inferiori. Arriverà con una batteria da 9 kWh, che è più delle batterie delle moto elettriche Zero.
Le batterie sono facilmente rimovibili e possono essere caricate separatamente dall'auto e in futuro arriveranno macchine per il cambio batteria in stile Gogoro. Sono necessarie 1,2 ore per caricare la batteria utilizzando un caricabatterie di livello 2, ma sono necessarie 5,4 ore per caricare utilizzando una presa a muro. Una ricarica di 5,4 ore sembra sfidare le leggi della fisica per un tipico interruttore da 15 A in una presa da 120 V negli Stati Uniti, ma forse l'azienda conta su di te per avere circuiti elettrici più potenti nella tua casa?
Per gli europei, Nimbus One è una benedizione. Si dice che la sua impronta di carbonio sia 1/3 di quella di una Tesla Model 3 e 1/10 di quella di un'auto a benzina. Potresti anche ridurre il traffico più facilmente supponendo che la separazione delle corsie sia legale nel tuo stato perché è larga solo 34 pollici (86 cm). Anche gli europei, che devono condividere le corsie più spesso degli americani, sono fortunati.
La Nimbus One dovrebbe essere messa in vendita negli Stati Uniti nel terzo trimestre del 2023, con le città europee che seguiranno poco dopo. I clienti negli Stati Uniti e in Europa ora possono preordinare. Per entrare nella lista, devi prima investire $ 100. Il prezzo per acquistare o noleggiare una Nimbus è di altri $ 9.980 (o $ 200 al mese).
Fonte: electrek.co
