L'US Air Force spenderà 11 miliardi di dollari per aggiornare il B-52H: il bombardiere avrà un motore F130, un radar e potrà trasportare un nuovo missile nucleare con una gittata di 2.400 km.

Di: Maksim Panasovskyi | 07.04.2023, 17:36
L'US Air Force spenderà 11 miliardi di dollari per aggiornare il B-52H: il bombardiere avrà un motore F130, un radar e potrà trasportare un nuovo missile nucleare con una gittata di 2.400 km.

L'aeronautica militare statunitense è pronta a spendere quasi 11 miliardi di dollari in diversi anni per aggiornare il bombardiere strategico B-52H Stratofortress. Dopo l'aggiornamento si chiamerà B-52J.

Ecco cosa sappiamo

L'aggiornamento del B-52H non si limita al nuovo motore F130 di Roll-Royce, le cui prove sono già iniziate. Per l'anno fiscale (FY) 2024, l'US Air Force ha richiesto una modesta cifra di 65,82 milioni di dollari, ma nell'FY2027 e FY2028 i finanziamenti dovrebbero aumentare a oltre 1,1 miliardi di dollari.

Per la modernizzazione dei radar saranno spesi 845,9 milioni di dollari, di cui quasi 272 milioni nell'anno fiscale 2027. Il progetto è denominato Radar Modernization Program (RMP). Separatamente, l'Aeronautica militare statunitense ha richiesto 371 milioni di dollari per la ricerca, lo sviluppo, i test e la valutazione di un nuovo sistema radar. L'RMP prevede l'acquisto di 74 kit radar, tre sistemi di addestramento e due kit di sviluppo ingegneristico.

Il B-52J aggiornato sarà dotato di un radar attivo phased array. Il velivolo riceverà una variante del radar AN/APG-79 di Raytheon utilizzato sul caccia F/A-18 Super Hornet della Marina statunitense. Sostituirà l'APG-166. L'aeronautica statunitense ha dichiarato che i problemi con i fornitori e i pezzi di ricambio renderanno il vecchio radar "insostenibile" fino al 2030.

Il costo totale dell'aggiornamento del bombardiere nucleare B-52H, che sarà chiamato B-52J, è stimato in 11 miliardi di dollari. I bombardieri strategici devono essere sottoposti all'aggiornamento ed essere pronti per il servizio entro la fine di questo decennio. Una volta aggiornati, gli aerei rimarranno in servizio fino al 2050.

Il B-52J avrebbe potuto ricevere il missile ipersonico AGM-183A ARRW, che ha partecipato alla sperimentazione. Tuttavia, l'US Air Force ha abbandonato il programma dopo il fallimento del test. Tuttavia, dopo l'aggiornamento, il bombardiere sarà in grado di trasportare un nuovo missile Long-Range Stand-Off (LRSO) a capacità nucleare con una gittata di lancio di almeno 2.400 km. L'aeronautica militare statunitense ha richiesto 911 milioni di dollari per l'anno fiscale 2024 per sviluppare un sostituto dell'AGM-86B ALCM.

Fonte: La zona di guerra, rivista Air & Force Spaces