Nella costruzione del caccia di sesta generazione, l'aeronautica militare statunitense vuole evitare gli errori commessi durante lo sviluppo dell'F-35.
L'aeronautica statunitense intende imparare dai propri errori nello sviluppo del caccia di sesta generazione. Sarà creato come parte del programma Next Generation Air Dominance e sarà il sostituto dell'F-22 Raptor, il primo caccia di quinta generazione al mondo.
Ecco cosa sappiamo
L'US Air Force vuole evitare gli errori commessi in altri programmi. Ad esempio, nello sviluppo del caccia di quinta generazione F-35 Lighting II. In particolare, il servizio vuole avere accesso a tutti i dati che l'appaltatore avrà a disposizione. Lo ha annunciato il segretario dell'aeronautica statunitense Frank Kendall.
Il progetto F-35 è stato lanciato più di 20 anni fa. Il servizio ha poi adottato una filosofia di approvvigionamento chiamata Total System Performance. Ciò significa che l'appaltatore ha il monopolio del velivolo per tutto il suo ciclo di vita.
Inoltre, l'US Air Force vuole evitare i problemi legati al parallelismo. Si tratta di una situazione in cui l'approvvigionamento avviene durante la fase di sviluppo di un aereo. Il servizio vuole che l'appaltatore completi prima il caccia e solo allora può passare alla questione dell'approvvigionamento.
Secondo Frank Kendall, il governo statunitense dovrebbe avere un controllo molto maggiore sull'NGAD rispetto all'F-35. Le autorità garantiranno che l'appaltatore principale e i subappaltatori utilizzino un sistema modulare aperto. Ciò consentirà di coinvolgere nuovi fornitori per aggiornare i singoli sistemi dell'aereo in futuro.
Il generale di brigata Dale White guiderà il nuovo progetto. È direttore esecutivo del programma di aerei da combattimento e avanzati dell'Aeronautica militare statunitense presso la base aerea di Wright-Patterson, in Ohio.
La scorsa settimana, l'aeronautica militare statunitense ha aperto una gara multimiliardaria per la produzione su larga scala del jet da combattimento di sesta generazione. Il servizio sta accettando le offerte delle aziende e prevede di assegnare il contratto già l'anno prossimo.
In precedenza abbiamo scritto che l'US Air Force sceglierà una sola azienda per la progettazione del caccia. Ciò è dovuto al costo elevato (diverse centinaia di milioni di dollari). Il servizio non può permettersi di scegliere diversi appaltatori.
Fonte: Notizie sulla Difesa
