Det amerikanske flyvåpenet og Pratt & Whitney har fullført en oppgradering til 21 millioner dollar av F119-motorene til alle femte generasjons F-22 Raptor-kampfly.

Det amerikanske flyvåpenet og Pratt & Whitney har oppgradert F119-motorene til femte generasjon F119-fly. Oppgraderingen av motorene for hele jagerflyflåten skyldes et problem med rotorbladene.

Dette er hva vi vet

Det amerikanske flyvåpenet og Pratt & Whitney måtte oppgradere alle motorene på grunn av syv ulykker forårsaket av bladtretthet, som forårsaket skader for nesten 23 millioner dollar. Oppgraderingen av motorene kostet 21 millioner dollar.

Etter å ha funnet årsaken til feilen, ble det amerikanske flyvåpenet og Pratt & Whitney enige om en handlingsplan. Feilen ble utbedret på rekordtid. Under moderniseringen stoppet ikke Pentagon flyvningene med jagerflyene. Det opplyser Julie Ireland, direktør for Pratt F119-motorprogrammet.

Til tross for at oppgraderingen tok rekordlang tid, vet vi fortsatt ikke nøyaktig når den ble fullført. En talsperson for Pratt & Whitney sier at alt arbeidet ble fullført før planen i desember 2022. Men Brian Brackens, en talsmann for Air Force Life Cycle Management Centre i det amerikanske flyvåpenet, sier at de var ferdige i mai 2023.

F119 er en høytemperaturmotor med to kretser, etterbrenner og kontrollert trykkvektorstyring. Den er basert på F100 og dannet senere grunnlaget for F135 til femte generasjon F-35 Lightning II.

Fremdriftssystemet er i stand til å generere en skyvekraft på nesten 103 kN. Samtidig er skyvekraften ved etterbrenner mer enn 155 kN. F119-motoren gjør det mulig for femte generasjons F-22 Raptor å nå hastigheter på over 2400 km/t (M=2,25).

Kilde: Breaking Defence Breaking Defence