Співробітники Tesla China працюють без вихідних по 13 годин на добу, щоб виконати план продажів
Торгові представники Tesla розповіли журналістам, що змушені працювати майже по 13 годин на день, без обідніх перерв і вихідних, оскільки продажі електричних автомобілів бренду в Китаї падають.
Що відомо
"Часи, коли нам не доводилося старанно працювати над презентаціями продукції, а замовлення надходили "автоматично", минули назавжди", - розповів Jiemian News один із продавців, який вирішив звільнитися з Tesla.
За словами торгового персоналу Tesla в Пекіні, поточні вимоги компанії включають закривати щонайменше один продаж на день, що відповідає приблизно 30 автомобілям на місяць. Однак багато продавців насилу продають навіть 3-4 автомобілі на тиждень, незважаючи на "переконливу роботу" з клієнтами.
Напружене робоче середовище призвело до безпрецедентної плинності кадрів. В одному з магазинів у Пекіні цілий відділ продажів повністю оновлюється приблизно кожні півтора місяця.
Нові співробітники відділу продажів стикаються з жорстким процесом адаптації - вони повинні освоїти знання про товари протягом трьох днів, проходячи щоденні тести. До четвертого дня необхідно укласти перші угоди, інакше загрожує звільнення. "Залишитися можуть тільки ті, хто здатний швидко закривати продажі", - пояснив один інсайдер.
За даними Асоціації легкових автомобілів Китаю, у першому кварталі 2025 року гуртові продажі Tesla впали порівняно з аналогічним періодом минулого року на 21,8%, тоді як роздрібні практично не змінилися. Ці результати різко контрастують із показниками основного китайського конкурента Tesla - BYD, який за той самий період зріс на 18,8%.
Галузеві аналітики пов'язують труднощі Tesla в Китаї з коротким і швидко застаріваючим модельним рядом, який не встигає за зростанням та інноваціями китайських автовиробників. Оновлений кросовер Tesla Model Y дав невеликий імпульс на початку року, але не зміг кардинально змінити ситуацію.
Джерело: Sina
