Туреччина незабаром позбудеться американського двигуна у своєму винищувачі KAAN
Національна програма Туреччини зі створення винищувача п’ятого покоління KAAN вийшла на новий етап: до 2032 року буде розроблений турецький двигун TF35000, що означає поступовий відхід від американських F110.
Що відомо
Як повідомив генеральний директор TUSAŞ Мустафа Деміроглу в інтерв’ю Defense News, наразі вже будуються другий і третій прототипи KAAN, які матимуть відмінності від першого — зокрема вдосконалені повітрозабірники та змінений внутрішній каркас для кращого балансування ваги та центру мас. Загалом планується створити чотири прототипи: три для льотних випробувань і один — для наземних тестів.
Водночас Деміроглу підтвердив, що перехід на новий двигун TF35000 запланований після 2032 року, тож перші серійні літаки KAAN, що почнуть надходити з 2028 року, оснащуватимуться двигунами F110-GE-129 від General Electric — такими ж, як на F-15 і F-16.
Турецький винищувач 5-го покоління KAAN. Ілюстрація: SavunmaSanayiST
Це рішення вплине і на експорт, адже країни, які не можуть отримати дозвіл США на реекспорт, змушені будуть чекати на турецьку силову установку. Одним із потенційних покупців KAAN є Саудівська Аравія, яка також веде переговори щодо закупівлі F-35.
Тепер KAAN оснащується двома F110 з тягою на форсажі 129 кН. Натомість турецький TF35000 має мати тягу в 155 кН, що передбачає надзвукову крейсерську швидкість та потенціал подальшого вдосконалення, зокрема з вектором тяги.
Подібну траєкторію розвитку має й південнокорейський винищувач KF-21, який наразі літає з американськими F414, але у майбутньому теж має отримати вітчизняний двигун. У Кореї на це також закладено близько десяти років.
Джерело: Defense News
