Новини, огляди, статті на тему Авіація
В Астані протестували китайське безпілотне аеротаксі AutoFlight Prosperity, здатне перевозити 5 пасажирів на швидкості до 200 км/год.
Pratt & Whitney почала випробування гібридного двигуна, який зробить регіональні авіаперельоти на 30% економнішими.
Компанія CFM International перейшла до випробувань повнорозмірних елементів двигуна Open Fan, який обіцяє радикально знизити «апетит» вузькофюзеляжних літаків.
Vertical Aerospace вперше покаже своє електричне аеротаксі Valo в дії перед широкою публікою на авіасалоні Фарнборо після отримання дозволу від CAA.
Пентагон інвестує $400 мільйонів у Kratos для створення дешевих та масових гіперзвукових систем і власних ракетних двигунів.
Gulfstream G700 успішно завершив серію польотів на 100% екологічному паливі SAF, що допоможе вченим NASA зменшити вплив авіації на клімат.
Airbus та MTU об’єднуються, щоб до 2035 року відправити в небо пасажирський лайнер, який замість диму випускає лише водяну пару.
Boeing та DARPA створюють літак майбутнього без звичних елеронів та закрилків, використовуючи лише стиснене повітря.
NASA повідомило про черговий етап випробувань експериментального надзвукового літака X-59. Під час польоту, що відбувся 12 червня, літак досяг швидкості 1,4 Маха (близько 1487 км/год) та висоти 55 тисяч футів (майже 16,8 км).
Electra представила концепт гібридного літака для NASA з незвичним фюзеляжем та вентиляторами в хвості, що економлять паливо.
Vertical Aerospace завершила ключовий етап випробувань свого електричного літака, піднявши в небо фінальний прототип із пілотом на борту.
Wizz Air офіційно оголосила про партнерство зі Starlink для запуску швидкісного інтернету на всіх своїх рейсах з 2027 року.
Американський стартап Regent розігнав свій електричний екраноплан Squire до проектної швидкості 130 км/год.
NASA X-59 офіційно став надзвуковим, наблизивши еру тихих комерційних перельотів без звукових ударів.
NASA готує X-59 до подолання звукового бар'єру, щоб довести: надзвукові польоти можуть бути тихими.
