Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Škoda Enyaq RS та Enyaq Coupé RS оновили дизайн та оснащення

Автор: Володимир Коломінов | 10 травня 2025, 15:12
Електричний Штиль: ірраціонально потужні Škoda Enyaq RS і Coupé RS Škoda Enyaq RS і Enyaq Coupé RS . Джерело: Škoda Auto

Škoda Auto представила оновлені спортивні версії Enyaq RS і Enyaq Coupé RS. Обидві моделі розвивають до 250 кВт (340 к.с.) і прискорюються з 0 до 100 км/год за 5,4 секунди.

Що відомо

Флагманські версії кросовера оформлены в новому фірмовому стилі марки - Modern Solid. Як і компактніший Elroq, обидві моделі мають повний привід завдяки електродвигунам на передній і задній осях. Максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год.

Кузови Enyaq отримали традиційне оформлення RS. Зовнішність вирізняється глянцевою решіткою Tech-Deck Face з підсвіченою смугою і чорними елементами оздоблення - дзеркалами, віконними рамками та аеродинамічними "крильцями" на переробленому передньому бампері. Також використовуються чорні логотипи Škoda і шильдики RS.

Динамічний вигляд доповнюють легкосплавні колеса з аеродинамічними ковпаками. У базовій комплектації встановлені 20-дюймові диски, опціонально доступні 21-дюймові колеса зі спеціальними шинами. Для RS-версій ексклюзивно пропонується яскравий відтінок кузова Mamba Green, проте доступні й інші кольори.

Технічні характеристики Enyaq RS

  • Сумарна потужність: 250 кВт
  • Привід: повний (4×4)
  • Розгін 0-100 км/год: 5,4 с
  • Максимальна швидкість: 180 км/год
  • Запас ходу (WLTP): до 562 км (Enyaq RS) / 568 км (Enyaq Coupé RS)
  • Ємність батареї: 84 кВт-год (використовувана - 79 кВт-год)
  • Максимальна потужність зарядки: 185 кВт (на 10 кВт потужніша за попередню)
  • Швидка зарядка (DC) 10-80%: від 26 хвилин
  • Зарядка змінним струмом (AC, 11 кВт): 0-100% за 8 годин

Škoda також удосконалила шасі відповідно до динамічного потенціалу RS. Для обох версій доступна адаптивна підвіска DCC з налаштуваннями, адаптованими спеціально для цих моделей. Система дає змогу обирати один із 15 рівнів жорсткості амортизаторів - від комфортної плавності до спортивної зібраності.

Передні гальма оснащені двопоршневими супортами. До стандартного оснащення входять прогресивне рульове управління і система вибору режимів руху, включно з налаштуванням для максимального зчеплення.

Інтер'єр та оснащення

На вибір пропонуються два варіанти оформлення салону: спортивний RS Lounge і більш строгий RS Suite. Перший передбачає оздоблення мікрофіброю Suedia і штучною шкірою з лаймово-зеленою прострочкою. Другий поєднує шкіру і штучну шкіру з сірими акцентами. В обох версіях встановлені спортивні сидіння з інтегрованими підголівниками (водійське - з функцією масажу), а також триспицеве рульове колесо з логотипом RS.

Список фірмових рішень Simply Clever включає порти USB-C потужністю до 45 Вт спереду і ззаду, вбудовані навігаційні попередження про небезпеки, сонцезахисну шторку на задньому склі та віртуальну педаль для безконтактного відкриття багажника. Усередині також розміщений QR-код, що веде до відеокерівництва з усіх функцій вантажного відсіку.

Прем'єра Enyaq RS і Enyaq Coupé RS відбулася в рамках чемпіонату світу з хокею IIHF 2025, що проходить у Стокгольмі (Швеція) і Хернінгу (Данія). Обидві моделі будуть представлені на майданчиках турніру.

Джерело: Škoda

Читайте gg українською у Telegram