Nissan освіжив божевільний концепт Micra 350SR до його 23-річчя
На тлі очікуваного дебюту нового Micra EV, Nissan вирішив відзначити 23 річницю одного зі своїх найбожевільніших проєктів - середньомоторного Micra 350SR - ефектним "рестомодом". Хетчбеку оновили дизайн, забезпечили його сучасною електронікою і навіть підтримкою Apple CarPlay.
Що відомо
Число 23 має особливе значення для Nissan через співзвучність японській вимові "2" (ni) і "3" (san). Це число майже 40 років прикрашає автомобілі NISMO в автоспорті, і тепер стало приводом для оновлення знакового прототипу.
350SR був побудований у 2002 році на базі Micra K12 автоспортивною командою, яка стояла за успіхами Nissan у Британському турінговому чемпіонаті 1990-х. Проєкт замовив британський підрозділ Nissan, щоб продемонструвати гнучкість платформи Micra і нагадати про її маловідоме гоночне коріння в Японії.
Серце цього божевільного хетча - 3,5-літровий двигун V6 від Nissan Murano, оснащений колекторами від 350Z, розподільчими валами NISMO з високим підйомом клапанів і переналаштованим блоком керування. Потужність зросла з 265 до приблизно 300 к.с. при загальній масі автомобіля всього 1200 кг.
За два десятиліття 350SR встиг стати шоу-каром на заходах Nissan і побувати в руках автожурналістів. Але час минає, і з наближенням випуску шостого покоління Micra і символічною "ні-сан"-річницею, він заслужив на оновлення.
У цьому Nissan GB допомогло дизайн-бюро Nissan Design Europe в Паддінгтоні. Воно також відповідає за новий Micra EV і ефектний шоу-кар Concept 20-23. У всіх трьох моделей - елементи форм K12 включно з округлими фарами та характерним силуетом.
Дизайнери вирішили підійти до проєкту як до легкого рестомоду, зберігши дух оригіналу. Новий екстер'єр отримав матовий колір "рідке срібло" з синіми акцентами, а також графіку в стилі нової іконографії Nissan '=III 23', натхненної задніми ліхтарями легендарного 300ZX. Решітка і нижня частина оздоблені глянцевим чорним, оригінальні 18-дюймові диски RAYS від 350Z були відреставровані, а передні фари замінені на світлодіодні з напівкруглими ДХВ.
У салоні - нові сидіння з багатоточковими ременями, 9-дюймовий сенсорний екран з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, а також сучасна акустика. Щоправда, насолоджуватися музикою краще на стоянці або під час спокійної їзди - звук V6 залишився настільки ж виразним, як і раніше.
Оновлений Micra 350SR дебютує 15 травня на SMMT Test Day 2025 у Millbrook Proving Ground - там же, де проходили його перші тести понад 20 років тому.
Джерело: Nissan
