FAW-Toyota bZ5 з батареями BYD Blade став на конвеєр у Китаї
16 травня на заводі FAW у Тяньцзіні з конвеєра зійшов серійний електрокросовер FAW-Toyota bZ5. Продажі новинки на китайському ринку стартують у червні.
Що відомо
Модель побудована на платформі e-TNGA (Toyota New Global Architecture). Габаритна довжина становить 4780 мм, колісна база - 2880 мм. Електродвигун потужністю 200 кВт (268 к.с.) встановлений на передній осі та постачається дочірньою компанією BYD - FinDreams.
FAW-Toyota bZ5. Ілюстрація: FAW-Toyota
Акумулятори також розроблені BYD: використовуються літій-залізо-фосфатні батареї Blade двох варіантів ємності:
- 65,28 кВт-год - запас ходу 550 км за циклом CLTC;
- 73,984 кВт-год - запас ходу 630 км.
Однією з ключових особливостей bZ5 є система напівавтономного водіння Momenta 5.0, адаптована для міського середовища. До її складу входять 33 сенсори, включно з лідаром на даху, п'ятьма міліметровими радарами та сімома камерами. У салоні встановлено дев'ять подушок безпеки.
Попередні замовлення в Китаї почали приймати ще у квітні. Стартова ціна версії із запасом ходу 550 км - 130 000 юанів (близько 18 000 доларів США). Версія з тим же пробігом, але розширеним пакетом допомоги водієві обійдеться в 160 000 юанів (приблизно 22 200 доларів США).
Джерело: FAW-Toyota / Weibo
