АвтоВАЗ представив LADA Azimut, насправді це кросовер Geely Boyue Cool
АвтоВАЗ офіційно показав макет свого першого кросоверу із гучною назвою LADA Azimut — очевидно, щоб у назві хоча б був натяк на напрям розвитку. Автомобіль одразу названий виробником "найсучаснішим серед усього, що АвтоВАЗ випускав після 1991 року". І це виглядає як несмішний жарт. Тому що насправді це модель Geely Boyue Cool 2023 року (на фото нижче) також відома як Geely Cityray. В лінійці автівок китайського виробника вона є наступником Geely Binyue та Geely Atlas. Сам АвтоВАЗ вважає його наступником Lada Vesta.
LADA Azimut Geely Boyue Cool має щось схоже на LED-оптику, гратки радіатора у стилі «всі так роблять» і фари, що дивляться на вас із сумішшю рішучості й внутрішнього відчаю.
Контекст
Усе це — частина спроби АвтоВАЗа вибратись із багаторічного технологічного штопора, де останнім досягненням був «аналоговий» кондиціонер. І от тепер — кросовер. Із переднім приводом, звісно. Називають Azimut «перспективною моделлю» та «символом нового етапу», а ми називаємо його — «буде цікаво подивитись, чи доїде до серійного виробництва, запланованого на 2026 рік.
Ціну на новий кросовер від АвтоВАЗа поки що тримають у секреті, але вже пообіцяли, що «буде доступною та дешевшою за закордонні аналоги». Іншими словами — буде дешево, але не факт, що сердито. За даними російських видань, ще у січні макет під назвою Lada B+ Cross показували особисто президенту Росії. Ідея була амбітна: будувати машину на платформі Renault Duster, але після того, як Renault залишив російський ринок через війну, довелось згадати стару добру Lada Vesta й ліпити кросовер на її базі.
Після початку повномасштабного вторгнення в Україну АвтоВАЗ болісно зіткнувся з тим, що без імпорту — як без рук. Заводи кілька разів зупинялися через брак іноземних деталей. До літа 2022 року виробництво якось запустили — у спрощених версіях, де імпортних комплектуючих ще менше, ніж логіки в економіці РФ.
