Xiaomi YU7 GT: 990 сил та амбіції на Нюрбургрингу
Xiaomi продовжує свій агресивний наступ на територію, де раніше панували лише імениті автовиробники. Компанія офіційно підтвердила, що 21 травня о 19:00 за пекінським часом відбудеться презентація продуктивного кросовера Xiaomi YU7 GT. Це не чергова спроба зробити «сімейний вагон», а пряма заявка на домінування в сегменті електричних SUV, де потужність вимірюється майже чотиризначними цифрами.
Технічне божевілля під капотом
За цифрами YU7 GT виглядає як спроба інженерів перевершити самих себе. Пристрій отримав двомоторну систему повного приводу, де передній двигун видає 288 кВт, а задній — вражаючі 450 кВт. Сумарна потужність становить 990 к.с., що дозволяє кросоверу розганятися до 300 км/год. При цьому запас ходу за циклом CLTC обіцяють на рівні 705 кілометрів. Звісно, реальні цифри в умовах активного драйву будуть скромнішими, але для маркетингових буклетів виглядає солідно.
Дизайн та аеродинаміка
Зовнішність кросовера успадковує стилістику седана SU7, яку в компанії називають сімейною мовою дизайну. Тут і фірмові фари-«краплі» з порожнистою структурою, і характерний задній ліхтар-ореол. Проте версія GT отримала агресивніший обвіс: масивний передній спліттер, помітний задній дифузор та посилені гальмівні супорти. Новий колір Crimson Red, у якому автомобіль позує на офіційних фото, прямо натякає на спортивні амбіції та налаштування під Нюрбургринг.
Аеродинаміка тут не лише для краси: інженери інтегрували 10 наскрізних каналів та 19 вентиляційних отворів. Раніше офіційні прев’ю описували YU7 GT як «чистокровний GT», намагаючись всидіти на двох стільцях одночасно — запропонувати комфорт для дальніх подорожей та продуктивність для треку. Бічний профіль із безрамковими дзеркалами та прихованими ручками дверей лише підкреслює прагнення до мінімального опору повітрю.
Більше ніж просто автомобіль
Презентація 21 травня не обмежиться лише машиною. Згідно зі стратегією «Human x Car x Home», Xiaomi покаже цілий розсип нових продуктів. Серед них — смартфон Xiaomi 17 Max, фітнес-браслет Xiaomi Band 10 Pro та перші в історії бренду навушники з кліпсовим кріпленням. Компанія демонструє впевнене зростання: у квітні 2026 року продажі Xiaomi Auto на внутрішньому ринку досягли 36 702 одиниць. Це на 28.4% більше, ніж минулого року. Такий результат забезпечив бренду 2.6% частки ринку пасажирських електромобілів (NEV) у Китаї.
Очікується, що разом із топовим GT дебютує і «цивільна» версія YU7 зі скромнішими характеристиками та, ймовірно, значно приємнішим цінником. Поки Xiaomi штурмує ринок потужністю, інші гравці зосереджені на витривалості компонентів. Наприклад, "Болгарка" проти BYD показує, на що здатні сучасні акумулятори під час екстремальних тестів на витривалість.
