KGM Musso EV Black Edition: корейський пікап для тих, кому набрид дизель
Поки Ford та Tesla міряються розмірами своїх електричних вантажівок на американських просторах, корейці з KGM (колишній SsangYong) продовжують методично освоювати європейську нішу. В Європі електричні пікапи — це все ще рідкість, і якщо ви не готові чекати на офіційні поставки Cybertruck або шукаєте щось реальніше за китайські експерименти, вибір звужується до лічених моделей. Нова версія Musso EV під назвою Black Edition, представлена для модельного ряду 2026 року, намагається довести, що робочий інструмент може виглядати пристойно навіть без ДВЗ.
Ця спецверсія закриває питання вибору комплектації, оскільки вона одразу займає позицію флагмана. Головна технічна відмінність від базових версій Core та Lux — наявність повного приводу вже у стандартному оснащенні. Раніше за можливість крутити всіма чотирма колесами доводилося доплачувати близько 4 300$ (194 000 грн), але в Black Edition це питання вирішене за замовчуванням.
Електричний пікап у виконанні Black Edition. Фото: KGM
Силова установка та тягові можливості
Під капотом (а точніше, на осях) встановлено два електродвигуни, які сукупно видають 175 кВт (234 к.с.). Проте для пікапа куди важливішим є крутний момент, та тут він становить солідні 678 Нм. Це дозволяє пристрою тягнути причіп масою до 2.3 тонни — показник, який робить цей електрокар цілком придатним для реальної роботи, а не лише для поїздок за продуктами.
Енергію забезпечує акумуляторна батарея ємністю 80.6 кВт/год. Згідно з циклу WLTP, цього має вистачити на 379 кілометрів пробігу. Цифра не вражає уяву, але для щоденних завдань у межах регіону цього цілком достатньо. До того ж у комплектацію Black Edition включено тепловий насос, який у зимовий період допомагає зберегти дорогоцінний запас ходу, не витрачаючи його лише на обігрів салону.
Естетика темряви та інтер'єр
Назва комплектації говорить сама за себе. Кузов пофарбований у колір Space Black Metallic, який доповнюють чорні передні бампери та темні 17-дюймові легкосплавні диски. Внутрішній простір також витриманий у похмурих, але практичних тонах. Компанія KGM вирішила додати трохи комфорту, використавши вставки з замші на дверних картах.
За основу взяли топову лінійку Lux. Фото: KGM
Оскільки за основу взяли топову лінійку Lux, список опцій тут максимально короткий, бо майже все вже включено: вентиляція та підігрів передніх сидінь, підігрів керма, система камер кругового огляду на 360 градусів та навіть колінна подушка безпеки для водія. Єдине, за що пропонують доплатити — це преміальна аудіосистема Alpine, яка обійдеться у додаткові 430$ (19 000 грн).
Ціна KGM Musso EV Black Edition стартує з позначки 59 000$ (2 655 000 грн). Це ставить його в один ряд із добре оснащеними дизельними конкурентами, але з суттєвою перевагою у вартості експлуатації, якщо у вас є доступ до дешевої електроенергії.
Поки корейці працюють над утилітарністю своїх вантажівок, японські інженери йдуть іншим шляхом, створюючи Toyota GRMN Corolla — автомобіль з трьома циліндрами та величезними амбіціями, що демонструє зовсім інший підхід до драйву.
