Volkswagen Tiguan святкує 20 років: ювілейна версія EDITION 20 та «червоний клен»
Volkswagen святкує двадцятиріччя своєї головної «грошової корови» — кросовера Tiguan. З цієї нагоди компанія Volkswagen випустила спецверсію EDITION 20, яка натякає, що два десятиліття на ринку — це не просто стаж, а привід для нових дисків та ексклюзивної фарби. Замовити новинку можна вже зараз, хоча цінник змушує замислитися: базовий варіант обійдеться у 45 300€ (2 016 000 грн).
Червоний клен та чорний глянець
Спеціальна серія EDITION 20 базується на комплектації Life, але візуально намагається здаватися дорожчою завдяки елементам зовнішнього оздоблення R-Line. Головна фішка — ексклюзивний колір кузова Maple Red Metallic, який розробили спеціально для цього ювілею. Якщо ви не фанат червоного, доведеться змиритися, бо саме він є візитівкою серії.
Дизайнери додали дрібку «спортивності» за допомогою чорного глянцю: ним оздоблені рамки вікон, корпуси дзеркал та захист порога багажника. Навіть написи на кормі отримали аналогічне фінішне покриття. У базі кросовер стоїть на 19-дюймових легкосплавних дисках Coventry, а для тих, кому цього замало, за доплату пропонують 20-дюймові катки. Про ексклюзивність нагадуватиме лазерне гравіювання на середній стійці кузова та проєкція логотипа на асфальт при відкриванні дверей.
Що всередині та під капотом
В інтер’єрі обійшлося без радикальних змін, але деталі вирішують усе. Салон прикрасили червоною декоративною прострочкою, яка з'явилася на передній панелі, дверних картах, килимках та оббивці сидінь. Самі крісла отримали оновлену конфігурацію центральної частини, а кермо — специфічну вставку з ювілейним написом. Підсвітка порогів також входить у стандартне оснащення.
Щодо технічної частини, то EDITION 20 доступна з усіма двигунами, що пропонуються для версії Life, за умови, що їхня потужність становить не менше 150 к.с. Стартовий варіант із бензиновим 1.5 eTSI на 150 к.с. коштує згадані 45 300€ (2 016 000 грн). Любителям важкого палива доведеться викласти від 47 400€ (2 109 000 грн) за 2.0 TDI тієї ж потужності.
Від концепту до дев'яти мільйонів
Історія «Тигроящера» (назва походить від слів Tiger та Leguan) розпочалася у листопаді 2006 року з концепту в Лос-Анджелесі. Читачі видання Auto Bild обрали назву, а вже у 2007 році на автосалоні у Франкфурті дебютувала серійна версія. Тоді ніхто не міг передбачити, що цей кросовер посуне з п'єдесталу навіть Golf.
Концепт-кар, з якого все почалося. Фото: Volkswagen
З 2017 року Tiguan став найбільш продаваним автомобілем усього концерну. Сьогодні на ринку вже третя генерація, яка пропонує не лише класичні ДВЗ, а й плагін-гібриди з електричним запасом ходу понад 100 кілометрів. Станом на травень 2026 року у світі продано понад дев'ять мільйонів екземплярів. Машину збирають на трьох заводах: у Вольфсбурзі (Німеччина), Пуеблі (Мексика) та Антіні (Китай), що робить її справді глобальним продуктом, хоч і з німецьким акцентом.
