Mercedes-Benz Marco Polo 2026: Коли кемпер стає на 100% «зірковим»
Mercedes-Benz вирішив, що виїзди на природу мають бути не лише дорогими, а й технологічно бездоганними. Компанія оновила лінійку Marco Polo, причому зміни торкнулися не лише конструкції даху чи якості звуку, а й самої філософії виробництва. Тепер це не просто «переробка» стороннього ательє, а повноцінний продукт внутрішньої екосистеми бренду.
Повний контроль над «зірковим» затишком
Найважливіша зміна у 2026 році відбулася не в салоні, а в логістиці. Раніше Mercedes-Benz Vans залучав партнерів для трансформації V-Class на кемпер, але тепер лавочку закрили. Базовий автомобіль, як і раніше, збирають у Віторії (Vitoria), Іспанія, проте фінальне оснащення житлового модуля тепер відбувається на власному заводі в Людвігсфельде (Ludwigsfelde), Німеччина. Це дозволяє компанії контролювати якість збирання на кожному етапі, обіцяючи покупцям менше скрипів пластику та швидшу доставку замовлень.
Новий Mercedes-Benz Marco Polo. Фото: Mercedes-Benz
Алюмінієвий дах та більше повітря
Головна візуальна та конструктивна новинка — підйомний дах. Його виготовили з двошарового алюмінію, що дозволило зберегти міцність при відносно невеликій вазі. Коли дах повністю відкритий, він додає 10 сантиметрів висоти у задній частині салону порівняно з попередником. Для тих, хто звик до тісних кемперів, це суттєве покращення життєвого простору під час ночівлі.
Освітлення також переосмислили. В дах інтегрували нову LED-систему з регульованими сценаріями: від «холодного» робочого світла до «теплого» приглушеного сяйва для вечірніх посиденьок. До кінця року Mercedes-Benz обіцяє додати опціональну панорамну секцію в тканині намету, щоб можна було дивитися на зорі, не виходячи з ліжка.
Оновлений інтер'єр кемпера. Фото: Mercedes-Benz
Магніти замість гачків та звук для вечірок
Інженери нарешті почули скарги мандрівників на складність побутових дрібниць. Нові сонцезахисні штори для кабіни тепер кріпляться на магнітах — жодних складних затискачів чи липучок, які відклеюються на сонці. Систему маркізи (тенту) також переробили: її тепер легше демонтувати, якщо вам раптом заманеться заїхати на автоматичну мийку.
Мультимедійна система отримала спеціальний «кемперний» пакет аудіо: вісім динаміків та сабвуфер. Головна фішка в тому, що музику можна транслювати через Bluetooth навіть тоді, коли основна система MBUX вимкнена. Усіма функціями житлового модуля, включаючи холодильник та освітлення, можна керувати через оновлений інтерфейс MBAC (Mercedes-Benz Advanced Control) на центральному екрані або через додаток у смартфоні.
Що змінилося у версії Horizon
Для тих, кому не потрібна повноцінна кухня з плиткою всередині, залишили версію Marco Polo Horizon. Вона також отримала всі оновлення щодо даху, маркізи та магнітних штор. Крім того, у цій модифікації розширили список стандартного обладнання безпеки — тепер надувні шторки безпеки захищають пасажирів на всіх рядах, від передньої стійки до задньої.
Якщо ж вам більше до вподоби швидкість, а не затишок біля багаття, варто згадати, що навіть найпотужніші моделі бренду іноді йдуть на спочинок, як-от Mercedes-AMG A 45 S отримав фінальну версію перед завершенням своєї епохи.
