Xiaomi SkyNomad: гібриди, що проїжджають 500 км без краплі бензину
Лей Цзюнь (Lei Jun) продовжує перетворювати Xiaomi на повноцінного автогіганта, і цього разу компанія вирішила закрити питання «страху перед розрядженою батареєю». На презентації 30 липня було розкрито подробиці лінійки SkyNomad — серійних плагін-гібридів (EREV), які обіцяють рекордні показники автономності. Головна зірка шоу, кросовер N70 Max, за словами засновника компанії, тепер володіє найдовшим суто електричним запасом ходу серед усіх серійних автомобілів такого типу.
Гібрид, який забув про бензоколонки
SkyNomad N70 Max — це не класичний паралельний гібрид, а послідовний (EREV). Це означає, що 1.5-літровий двигун внутрішнього згоряння від компанії Dongan тут не має механічного зв'язку з колесами. Його єдина робота — крутити генератор, який заряджає батарею або живить електромотори. Xiaomi стверджує, що цей «подовжувач ходу» має термічну ефективність понад 44% та здатний генерувати близько 4 кВт·год енергії з одного літра палива.
Завдяки нікель-марганець-кобальтовій (NMC) батареї ємністю 76 кВт·год, N70 Max проїжджає до 505 кілометрів на одній електриці за циклом CLTC. Для порівняння, конкуренти з подібними або навіть більшими акумуляторами ледь дотягують до позначки у 500 кілометрів. Секрет Xiaomi — у використанні силової електроніки на основі карбіду кремнію, шин із низьким опором коченню та просунутого керування теплом. Сумарна потужність двох моторів становить 310 кВт (416 к.с.), що робить цей пристрій на колесах досить жвавим для його габаритів (довжина — 4960 мм).
Флагманський N90 Max та випробування на вибух
Для тих, кому N70 здається замалим, представили SkyNomad N90 Max — повнорозмірний SUV довжиною 5285 мм із семимісним салоном. Хоча батарея тут така ж сама (76 кВт·год), запас ходу на електриці трохи менший — 464 кілометри. Проте загальна дистанція, яку може подолати автомобіль із повним баком та зарядженим акумулятором, сягає вражаючих 1705 кілометрів. Навіть із порожньою батареєю цей гігант споживає помірні 6.26 л/100 км за циклом WLTC.
Особливу увагу на презентації приділили безпеці. Xiaomi продемонструвала тест, у якому в N90 Max на швидкості 160 км/год одночасно вибухнули два колеса з лівого боку. Попри критичну ситуацію та сімох пасажирів у салоні, система стабілізації втримала автомобіль на прямій траєкторії до повної зупинки. Щодо швидкості зарядки, то поповнити запас ходу на 285 кілометрів можна всього за 15 хвилин, що цілком відповідає темпу сучасного життя.
Передпродажі вже стартували на офіційному сайті компанії. Ціна за топову версію N70 Max становить 38 410$ (1 575 000 грн), а флагман N90 Max обійдеться у 44 570$ (1 827 000 грн). Повноцінний запуск заплановано на вересень, тоді ж очікується поява дешевших модифікацій Pro та Standard. Зарезервувати новинку можна за депозит у 147$ (6 000 грн), який, за даними CarNewsChina, є повністю поворотним.
Якщо ж ви шукаєте щось більш пристосоване для тривалих подорожей без прив'язки до готелів, зверніть увагу на Challenger Sport Edition, який пропонує затишок справжнього дому на колесах.