Scott Sweep: Електробайк для тих, хто не хоче обирати між асфальтом та гравієм

Автор: Максим Козаченков | сьогодні, 15:57

Компанія Scott вирішила, що сучасному жителю мегаполіса недостатньо просто доїхати з точки А в точку Б. Потрібно зробити це з комфортом, навіть якщо короткий шлях пролягає через розбитий асфальт або паркові стежки. Нова серія Sweep, що включає моделі Sweep 10 та Sweep 20, якраз про це. Старша модель позиціонується як універсальний солдат: вона однаково впевнено почувається і в бетонних джунглях, і на легкому бездоріжжі.

Серце від Bosch та питання тяги

Цікаво, що Scott вирішила піти шляхом інтеграції двигуна безпосередньо у втулку заднього колеса. Електродвигун від Bosch видає крутний момент 45 Н·м. Це не рекордні показники для агресивних гірських байків, проте для міських умов та помірних підйомів — якраз те, що треба, аби не приїхати на зустріч захеканим та спітнілим.

Новий Scott Sweep 20 у всій красі. Фото: Scott

Живиться система від знімного акумулятора Bosch PowerTube ємністю 360 Вт·год. Це дозволяє зберегти відносно витончений силует рами, не перетворюючи пристрій на візуальну подобу мотоцикла. До речі, Sweep 20 пропонують у двох варіантах рами: класичному «чоловічому» трикутнику та з низькою верхньою трубою для тих, хто цінує зручність посадки більше за консервативні канони дизайну.

Амортизація та трансмісія для будь-яких умов

Щоб ваші п'ясти не проклинали кожну вибоїну чи трамвайну колію, спереду встановили амортизаційну вилку SR Suntour NEX-E25-DS Coil з ходом 75 мм. Це перевірена часом конструкція для гібридних велосипедів, яка ефективно відпрацює дрібні нерівності та бордюри, зберігаючи керованість на високій швидкості.

Трансмісія Shimano Cues та заднє колесо. Фото: Scott

За перемикання швидкостей відповідає дев’ятишвидкісна система Shimano Cues. Це відносно нова лінійка від японського гіганта, розроблена спеціально для підвищеної зносостійкості, що критично для електробайків, де навантаження на ланцюг та касету значно вище через допомогу мотора. Контакт із поверхнею забезпечують покришки Schwalbe Energizer Active Plus. Вони мають гарний накат на рівному асфальті та достатній протектор для впевненого тримання на утрамбованому ґрунті чи мокрій дорозі.

Комплектація для щоденного використання

Бренд Scott не змушує власника бігати по магазинах у пошуках необхідних аксесуарів. Велосипед одразу укомплектований багажником (можна зручно закріпити сумки для поїздки в офіс), повнорозмірними крилами, які врятують ваш одяг від бруду, та надійною підніжкою. Також передбачена інтегрована система освітлення, що живиться безпосередньо від основного акумулятора.

Вага всієї цієї конструкції становить 24.6 кг. Не мало, але для повністю укомплектованого електробайка з алюмінієвою рамою — цілком адекватний показник. Ціна питання в Європі — 2500 євро, що в перерахунку становить приблизно 2725$ (112 000 грн). Це впевнений середній сегмент для техніки такого рівня збірки та компонентів.

Якщо ж ви шукаєте щось значно екстремальніше та технологічніше, де карбон поєднується з інтеграцією дронів, зверніть увагу на те, як Crussis представила електробайк e-Full 12.11 Pro X, ціна якого цілком може зрівнятися з вартістю непоганого автомобіля.