Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage: 99 екземплярів для тих, хто сумує за 1966-м
У Сант-Агата-Болоньєзе (Sant'Agata Bolognese) чудово розуміють, що ювілеї існують не лише для звітів перед акціонерами. Оскільки у 2026 році легендарній Miura виповнюється 60 років, італійці вирішили, що простого фуршету в музеї буде замало. Автомобіль, який фактично винайшов термін «суперкар», заслуговує на щось вагоміше. Результатом стала Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage — лімітована серія з 99 одиниць, що намагається всидіти на двох стільцях: вшанувати олдскульну естетику та не згоріти від сорому поруч із сучасними гібридними технологіями.
Lamborghini Miura. Фото: Lamborghini
Проєкт реалізували через програму персоналізації Ad Personam у тісній співпраці з Centro Stile Lamborghini. Світова прем'єра відбудеться під час Monterey Car Week, де концентрація рідкісних авто на квадратний метр зазвичай перевищує всі розумні межі. Головна ідея — перенести дух 1960-х на агресивні форми сучасного гібрида Revuelto.
Ювілейний Revuelto у класичних кольорах. Фото: Lamborghini
Фарба, шкіра та «каннеллоні»
Клієнтам, яким пощастить потрапити до списку дев'яноста дев'яти, пропонують вибір із дев'яти відтінків екстер'єру, що копіюють оригінальну палітру Miura. Для більшої автентичності доступні дві спеціальні лівреї, які відтворюють характерний колірний контраст між нижньою частиною кузова та основним кольором. Щоб ніхто випадково не переплутав цей автомобіль із «звичайним» Revuelto, на кузові розмістили логотипи Miura 60, додали чорні глянцеві написи та спеціальні диски з чорними гальмівними супортами. Всередині кожного примірника красується карбонова табличка з порядковим номером.
Інтер'єр — це окрема спроба викликати ностальгію у мільйонерів. Сидіння отримали прострочку, натхненну мотивом cannelloni, що був характерною рисою Miura 1966 року. Шкіряне оздоблення розширили, а на перегородці між сидіннями з'явилася вишивка Miura 60. Іронічно, що за цим ретро-декором ховається цифрова панель приладів та складна електроніка, про яку в шістдесятих могли лише фантазувати.
Контрастна ліврея нагадує про перші суперкари. Фото: Lamborghini
Технічна начинка без сюрпризів
Попри візуальні відсилання до минулого, під капотом (вірніше, за спиною водія) жодного ретроградства. Revuelto Miura 60° Homage зберігає стандартну для моделі силову установку HPEV (High Performance Electrified Vehicle). Це означає, що 6.5-літровий атмосферний V12 працює в тандемі з трьома електродвигунами. Сумарна потужність складає 1015 к.с., що дозволяє прискорюватися до першої «сотні» за 2.5 секунди та розвивати швидкість понад 350 км/год.
Ця серія — це не про нові рекорди треку, а про колекційну цінність. Lamborghini майстерно продає власну історію, упаковуючи її в сучасний вуглепластик. Враховуючи тираж у 99 одиниць, можна не сумніватися, що всі вони були розпродані ще до того, як перший пресреліз потрапив у поштові скриньки журналістів.
Поки італійські майстри створюють шедеври для водіїв, що цінують контроль, індустрія активно тестує повну автономність. Наприклад, роботаксі Zoox отримало дозвіл на комерційні поїздки, де кермо взагалі не передбачене — концепція, максимально далека від драйверського духу Lamborghini.
