Помаранчевий маніфест Ронні Файга: Kith відреставрував класичні BMW 3.0 CSi та M6
Коли засновник Kith Ронні Файг (Ronnie Fieg) береться за чергову колаборацію з BMW, це зазвичай означає дві речі: фанати бренду готують гаманці для нової колекції одягу, а поціновувачі класики отримують черговий привід для естетичного екстазу. Четверта глава партнерства між нью-йоркським дизайнером та баварським автогігантом зосереджена навколо одного кольору — Inka Orange. Цей яскравий відтінок став основою для створення двох унікальних пристроїв, які існують в єдиному екземплярі: BMW 3.0 CSi (E9) 1972 року та BMW M6 (E24) 1987 року.
Історія кольору: Від безпеки до культу
Вибір кольору Inka Orange не був випадковим. BMW представила його у 1971 році для лінійки 02 Series. Спочатку задум був суто практичним: яскравий помаранчевий мав забезпечувати високу видимість автомобіля за поганих погодних умов. Проте з часом колір став символом перетворення BMW на бренд, орієнтований на драйв та продуктивність. Саме в цей період з’явилися такі легенди, як 2002 tii та 3.0 CSi, що сформували гоночну ідентичність марки.
Класичні купе BMW E9 1972 року. Фото: BMWBLOG
Реставрація без компромісів
Обидва автомобілі пройшли через процес тотального відновлення, який у світі колекціонерів називають «frame-off» (для E9) та «rotisserie restoration» (для M6). Це означає, що машини розібрали до останнього гвинтика, очистили кузови до голого металу та обробили за сучасними стандартами антикорозійного захисту (KTL).
BMW 3.0 CSi 1972 року збирали з використанням оригінальних запчастин, витягнутих безпосередньо з архівів BMW Classic. Під капотом тут встановлено рядну «шістку» M30, яка працює в парі з автентичною трансмісією. Підвіска, гальма та задня вісь також відповідають заводським специфікаціям того часу.
Що стосується M6 1987 року, то це логічне продовження лінійки 6 Series, яка свого часу замінила купе E9. Автомобіль Файга збудований навколо двигуна S38, оснащений п’ятиступеневою механічною коробкою передач Getrag та оригінальними дисками BBS Style 5. Для тих, хто цінує деталі: обидві машини зберегли свій характер, але отримали вигляд, ніби вони щойно зійшли з конвеєра, тільки з легким нальотом сучасного вуличного стилю.
BMW M6 E24 у виконанні Kith. Фото: BMWBLOG
Карамельна розкіш в інтер’єрі
Салони обох автомобілів отримали ідентичне оздоблення. Це високоякісна шкіра кольору «карамель» із тисненими монограмами Kith. Дизайнери відновили дерев’яні елементи декору та прилади, зберігши дух епохи. Такий підхід до інтер’єру демонструє рідкісну повагу до віку автомобіля: тут немає недоречних сучасних екранів чи пластику, лише матеріали, які старіють благородно.
- Модель E9: Двигун M30, оригінальна ходова частина.
- Модель E24: Двигун S38, диски BBS Style 5.
- Колір: Inka Orange (022).
- Інтер'єр: Caramel Leather з монограмами.
Якщо ви вже почали рахувати заощадження, маємо розчарувати: ці автомобілі не для продажу. Вони створені як візуальний маніфест для нової колекції одягу та аксесуарів Kith for BMW 2026, яка з’явиться в магазинах Kith 17 серпня. Ронні Файг вкотре довів, що найкращий спосіб продати куртку — це поставити поруч бездоганно відновлену класику, повз яку неможливо пройти.
