Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Собаки, велосипеди та таємний унітаз: як SpaceCamper переосмислив тюнінг кемперів

Автор: Олександр Павлюк | сьогодні, 19:57
Інтер'єр кемпера SpaceCamper Classic Dog з облаштованим місцем для собаки Інтер'єр кемпера SpaceCamper Classic Dog з облаштованим місцем для собаки. Джерело: SpaceCamper

Поки більшість виробників кемперів відзначають ювілеї новими наклейками на кузові та пафосними промовами, німецьке ательє SpaceCamper вирішило піти іншим шляхом. До свого 20-річчя компанія не стала наймати дорогих маркетологів, а просто зібрала близько 350 власників своїх авто у Феррополісі (Ferropolis). Там, серед індустріальних пейзажів, люди, які реально живуть у фургонах, обговорювали та голосували за те, чого їм не вистачає. Результатом цього колективного розуму стали чотири спецверсії на базі Фольксваген Каравела (VW Caravelle), які дебютували на виставці Caravan Salon у Дюссельдорфі.

Собаче життя в кращому розумінні

Перша модель, Classic+ Dog, створена для тих, хто не хоче обирати між комфортом та великим псом. Зазвичай собаку втискають десь між сумками та ногами, але тут чотирилапому виділили повноцінну зону. У спальному місці зробили спеціальний отвір, щоб пес міг безпечно подорожувати та дивитися у вікно, не заважаючи водієві. Вночі собака спить поруч із господарями, але при цьому вся житлова зона залишається вільною.

Classic+ Dog. Фото: SpaceCamper

Німці не були б собою, якби зупинилися на простому отворі. До комплекту входять пандус для літніх собак, миска, що не проливається, душ із тримачем для рушника та система вентиляції. Опціонально можна навіть моніторити температуру в салоні через смартфон, щоб ваш лабрадор не перегрівся, поки ви купуєте продукти.

Велосипеди всередині, а не на фаркопі

Модель Classic+ Bike вирішує вічну біль мандрівників: куди подіти два дорогі велосипеди, щоб їх не вкрали та не заляпало болотом. SpaceCamper пропонує закочувати їх прямо всередину через задні двері. Завдяки модульній конструкції матраців, велосипеди фіксуються в спеціальних кріпленнях, і при цьому в салоні залишається три спальних місця. Для щоденного використання фургон легко трансформується у шестимісний автомобіль. До приємних бонусів додали відсік для взуття, тримач для шоломів та власну мийку високого тиску.ʼ

Classic+ Bike. Фото: SpaceCamper

Шосте місце та інтимні подробиці

Менш ефектним, але дуже практичним став варіант Classic+ 6.Sitz. Тут під матрацом заднього ліжка сховали повноцінне шосте крісло. Воно розкладається за лічені секунди, перетворюючи кемпер на сімейний мінівен. Якщо ж ви їдете у відпустку вп’ятьох, крісло можна повністю зняти, звільнивши купу місця для багажу.

SpaceCamper Classic+ 6.Sitz camper with additional seat
SpaceCamper Classic+ 6.Sitz. Фото: SpaceCamper

Найбільш загадковою новинкою став Classic+ Toilette. Поки що компанія тримає деталі в секреті через патентні питання. Відомо лише, що стару розкладну конструкцію в зсувних дверях замінили на щось абсолютно нове. Де саме ховається туалет та як він працює, покажуть лише під час пресзаходів. Схоже, SpaceCamper всерйоз вирішили довести, що справжній комфорт — це не величезні дисплеї, а можливість помити собаку та сходити в туалет без зайвих акробатичних трюків.

SpaceCamper Classic+ Toilette. Фото: SpaceCamper

Для тих, хто шукає альтернативи, ринок пропонує Панама Рівер R10 (Panama River R10) довжиною 5080 мм або модульний Компанья Цвай L (Kompanja Zwei L). Також цікавим є Вент’є T7 (Ventje T7), який пропонує до семи місць та електричну силову установку. Проте підхід SpaceCamper з їхньою фанатською спільнотою залишається унікальним прикладом того, як треба слухати клієнта.

До речі, якщо ви цінуєте інженерний геній не менше за продуманий побут, варто згадати, як Гордон Маррей знову за своє і готує черговий технічний шедевр. Його підхід до проектування суперкарів так само безкомпромісний, як і спроби німців вмістити все життя в один фургон.

Читайте gg українською у Telegram