Land Rover створив армійські версії Defender з надією на контракт Міністерства оборони Великої Британії
Land Rover покаже чотири військові варіанти Defender Wolf Series II на заході DVD 2026 у Millbrook (Bedfordshire) 16–17 вересня. Усі чотири орієнтовані на тендер міністерства оборони Великої Британії Light Mobility Vehicle (LMV), який зараз відкритий для заявок. Це перший військовий Wolf, побудований на базі поточного покоління Defender.
Головна зміна — в архітектурі кузова. Оригінальний Wolf будувався на рамному шасі, звичному для військової техніки. Series II відмовляється від рами на користь монокока D7x. На цій платформі базуються цивільні Defender Octa та раллійний Defender Dakar D7XR. За заявою компанії, конструкція пройшла близько 62 тисяч випробувань, щоправда методику цих тестів JLR не розкриває. У компанії також стверджують, що Wolf Series II пройшов валідацію тими ж процедурами Extreme Event Test, що й дорожні моделі Defender, і додають: «Це єдина конструкція, що успішно подолала всі перешкоди, які перед нею ставили».
Назва Wolf з'явилась у Land Rover ще наприкінці 1990-х як частина військової серії, історія якої налічує близько 70 років. Досі британська армія користувалась старими рамними вантажівками — Series II став першим випадком, коли Wolf будують на базі цивільного кузова, а не окремого шасі для військових потреб. Під оборонні й урядові контракти в JLR навіть створили окремий підрозділ — Defender Defence Division, що працює поза звичайною комерційною структурою Land Rover.
У Millbrook покажуть чотири варіанти:
- tactical mobility vehicle — тактичний мобільний;
- general mobility vehicle — загальний мобільний;
- ambulance — санітарний;
- utility vehicle — утилітарний.
Це лише частина програми: формальні вимоги тендеру передбачають дев'ять варіантів на спільній базовій платформі, а галузеві випробування в рамках ширшої програми Land Mobility Programme мають розпочатись наприкінці жовтня 2026.
Конкуренція серйозна. Team Grenadier виставляє мілітаризовані версії INEOS Grenadier, інші команди пропонують похідні на базі Chevrolet Colorado та Infantry Squad Vehicle, є сімейство на базі Toyota Land Cruiser 70 для логістичних завдань і лінійка автомобілів на базі Ford Ranger.
Коли саме буде оголошено переможця тендеру, поки невідомо: відомо лише, що галузеві випробування стартують наприкінці жовтня 2026 року. Поки що очевидно одне: контракт з міністерством оборони дав би JLR стабільного державного клієнта, а конкуренти й далі наполягають, що довговічність класичної рамної конструкції у важких умовах досі має вагу.
