SpaceX запускає GPS III-8 «Хеді Ламарр»: голлівудський інтелект на службі навігації
Поки ви намагаєтеся згадати, чи вимкнули вдома праску, SpaceX готує чергову порцію високотехнологічного заліза для відправки в космос. У вівторок, 21 квітня, з мису Канаверал має стартувати ракета Falcon 9. Ціль — середня навколоземна орбіта, вантаж — супутник GPS III-8. Стартове вікно тривалістю 15 хвилин відкривається о 2:53 ранку за місцевим часом, тож якщо ви не плануєте спати, зможете спостерігати за процесом у прямому ефірі на офіційному сайті SpaceX.
Ця місія цікава не лише черговим поверненням першої ступені (яка, до речі, летить уже всьоме), а й самим супутником. Його назвали на честь Хеді Ламарр (Hedy Lamarr) — легендарної голлівудської актриси, яка у вільний від зйомок час винайшла технологію стрибкоподібної перебудови частоти. Саме її ідеї лягли в основу сучасного Wi-Fi, Bluetooth та, власне, системи GPS. Досить символічно, що тепер її ім’я кружлятиме над нашими головами, забезпечуючи роботу навігаторів.
Коли конкуренти пасуть задніх
Цікавий нюанс: спочатку цей запуск мав відбутися на ракеті Vulcan Centaur від компанії United Launch Alliance (ULA). Проте у конкурентів Ілона Маска (Elon Musk) виникли чергові проблеми з твердопаливними прискорювачами. Оскільки Пентагон не любить чекати вічність, контракт перейшов до SpaceX. Для Falcon 9 це звична робота: після відділення перша ступінь має приземлитися на автономну платформу Just Read the Instructions в Атлантиці. Раніше цей конкретний прискорювач уже шість разів успішно виводив на орбіту супутники Starlink.
Що вміє новий «зірковий» супутник
Апарат GPS III-8 — це один із фінальних супутників третього покоління, розроблених корпорацією Lockheed Martin. Це не просто оновлення софту, а серйозний апгрейд заліза. Виробник обіцяє втричі кращу точність позиціонування та у вісім разів вищу стійкість до радіоелектронних перешкод. Останнє особливо актуально в сучасних реаліях, коли «глушилки» стають повсякденним інструментом у геополітичних іграх.
Окрім військових потреб, супутник покращить цивільний сигнал L1C, який сумісний з іншими глобальними навігаційними системами, наприклад, європейською Galileo. Це означає, що ваш смартфон швидше знаходитиме супутники в умовах щільної міської забудови. Lockheed Martin завершує цю серію з десяти апаратів, щоб згодом перейти до ще більш просунутих моделей, але поки що «Хеді Ламарр» залишатиметься вершиною інженерної думки на середній орбіті.
До речі, про технології захисту: поки в космосі розгортають нові системи навігації, на Землі теж шукають способи вберегти цінне майно. Наприклад, китайський аерогель проти пожеж демонструє, як кілька міліметрів матеріалу можуть захистити електромобіль від екстремальних температур.
