Новини, огляди, статті на тему EV
Volkswagen Group відзвітувала про зростання глобальних постачань електромобілів: із січня по червень компанія передала клієнтам 465 500 електрокарів, що на 47% більше, ніж за той самий період 2024 року. Без урахування комерційного транспорту - 464 200 машин. Загалом концерн поставив 4,41 млн автомобілів усіх типів, що на 1,3% перевищує торішній результат, але саме сегмент BEV став двигуном зростання.
Lamborghini переглядає плани з випуску електромобілів: повністю електричний Urus відкладено щонайменше до середини наступного десятиліття. Про це в інтерв'ю Autocar повідомив президент і CEO компанії Стефан Вінкельман (Stephan Winkelmann).
Американський стартап Slate скоригував ціну на свій компактний електричний пікап. Якщо у квітні цього року модель анонсували з цінником нижче $20 000 з урахуванням федерального податкового кредиту, то тепер на сайті зазначено, що вартість очікується в "середньому діапазоні двадцяти тисяч доларів".
Nissan Motor повідомила постачальникам про перенесення термінів запуску двох нових електричних SUV, які планує збирати на заводі в Кантоні (штат Міссісіпі, США). За інформацією Automotive News, вихід моделей відкладено на десять місяців.
Porsche готує до дебюту перший повністю електричний Cayenne, і хоча офіційна прем'єра запланована тільки на кінець 2025 року, прототип уже відзначився рекордом на одному з найстаріших автоспортивних пагорбів Великої Британії - Shelsley Walsh, який використовується з 1905 року.
Xiaomi офіційно приступила до дорожніх випробувань свого флагманського седана SU7 Ultra в Європі. Серійний екземпляр моделі з реєстраційним номером "M SU7088E" був поставлений на облік у Мюнхені, Німеччина. Це перший SU7 з повним схваленням для експлуатації на дорогах загального користування на території Європи.
Електромобілі продовжують стрімко нарощувати популярність у Данії. У першій половині 2025 року майже 64% усіх нових легкових автомобілів у країні були електричними, а серед приватних покупців цей показник сягнув майже 82%.
Ще недавно на створення нового автомобіля йшло чотири-п'ять років - від першого ескізу до конвеєра. В епоху електромобілів китайські автовиробники повністю переписали ці правила: тепер розробка триває лише два роки, а нові моделі виходять на ринок з тією самою частотою, з якою оновлюються смартфони або ноутбуки.
Volvo Cars оголосила, що з 2028 року компактний електричний кросовер Polestar 7 вироблятимуть на новому заводі компанії в словацькому місті Кошице. Це буде перший Polestar, побудований в Європі - крок, спрямований на зниження залежності від китайського виробництва та уникнення мит на китайські автомобілі в Європі та США.
Через скасування федеральної EV-пільги Трампом, вартість електропікапа Slate Auto зросла вище $20 000. Стартап переглядає стратегію доступності.
Китайський виробник електромобілів Xpeng офіційно представив свій новий кросовер G7. Модель націлена на конкуренцію безпосередньо з Tesla Model Y і свіжим Xiaomi YU7. При стартовій ціні 195 800 юанів ($27 325), G7 зібрав 10 000 попередніх замовлень всього за 46 хвилин.
Alpine представила клієнтську ралі-версію хот-хетча A290, створену відповідно до чинного регламенту для цього класу змагань. Електромобіль із гідравлічним "ручником" оцінили в €59 990.
Mercedes-Benz в особі шеф-дизайнера Гордена Вагенера (Gorden Wagener) визнав, що поспішив із виведенням на ринок флагманського електрокара EQS у 2021 році. Модель, яку планували як відповідь Tesla Model S, не виправдала очікувань.
Спільний електромобіль Sony і Honda під брендом Afeela ще навіть не надійшов у продаж, а збитки проекту вже перевищили $360 мільйонів (52 мільярди ієн). Настільки значний мінус компанія Sony Honda Mobility відобразила в останніх фінансових звітах - за умови, що роком раніше дефіцит становив "лише" 20,5 мільярда ієн.
Mercedes-Benz завершує випробування нового VLE - першого представника майбутнього сімейства електричних мінівенів, яке дебютує наступного року.
