Туреччина анонсувала винищувач п'ятого покоління KAAN - літак замінить F-16, отримає новітнє озброєння і зможе розвивати швидкість 2222 км/год
Компанія Turkish Aerospace Industries (TAI) і президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган (Recep Tayyip Erdogan) анонсували винищувач п'ятого покоління. Він називається KAAN.
Що відомо
Президент Туреччини виступив у центрі аерокосмічної компанії TAI в місті Кахраманказан, яке розташоване неподалік Анкари. Голова держави назвав винищувач п'ятого покоління "предметом гордості" та офіційно оголосив, що літак називається KAAN. Раніше він фігурував, як Turkish Fighter Experimental (TF-X).
???? Національний бойовий літак Türkiye отримав назву KAAN, оголошує президент Ердоган
- ANADOLU AGENCY (@anadoluagency) May 1, 2023
???? Літаки п'ятого покоління замінять застарілий парк F-16
???? Реактивний літак розвиває максимальну швидкість 1,8 маха, подвійні двигуни видають по 29 000 фунтів тяги кожен https://t.co/AdWHzsHsYN pic.twitter.com/m4ucC8MmmqY
Сьогодні, 1 травня, винищувач п'ятого покоління вперше здійснив викочування на своїх силових установка перед громадськістю. KAAN з'явився на публіці в супроводі літака TAI Hürjet, який кілька днів тому вперше піднявся в небо.
Туреччина вже давно працює над винищувачем нового покоління. Розробка літака відбувається в рамках програми Milli Muharip Ucak (MMU). Перші версії дизайну з'явилися 10 років тому на Міжнародній виставці в Стамбулі 2013.
KAAN стане заміною для американських винищувачів четвертого покоління F-16 Fighting Falcon. Реджеп Таїп Ердоган заявив, що новий турецький літак обладнаний за останнім словом техніки, вирізняється високою маневреністю і має низку інших переваг. Максимальна швидкість польоту складе 1,8 Маха (2222 км/год).
Перший прототип TF-X був представлений наприкінці осені минулого року. Через місяць TAI заявила про плани випускати по два літаки щомісяця починаючи з 2029 року. Винищувач зможе вперше піднятися в повітря восени 2024 року, а прийняття на озброєння заплановано на 2028 рік.
У грудні 2022 року компанія TÜBİTAK BİLGEM представила бортовий комп'ютер для винищувача п'ятого покоління. Він буде підключений до нової радіолокаційної станції виробництва Aselsan.
Навесні TAI почала тестувати прототип літака. У середині березня винищувач вперше покинув ангар і проїхав злітно-посадковою смугою. У рамках випробувань було протестовано роботу двох двигунів, кожен з яких створює тягу 13 000 кг.
Джерело: AA, Daily Sabah
