Ядерні стелс-бомбардувальники B-2 Spirit все ще не допущені до польотів, але фахівці ВПС США підтримують літаки в бойовій готовності

Стратегічні бомбардувальники B-2 Spirit уже п'ять місяців не піднімаються в повітря. Попри це, фахівці Військово-повітряних сил США не сидять без діла.

Що відомо

Екіпажі, обслуговуючий персонал і військові продовжують підтримувати бомбардувальники в робочому стані та бойовій готовності, допоки ВПС США працюють над тим, щоб знову дозволити польоти B-2 Spirit. Усі в службі прагнуть до того, щоб "вийти на повну бойову готовність". Про це заявив Деніел Діль (Daniel Diehl), командир 509-го бомбардувального авіаполку на базі "Вайтмен" (Whiteman) у штаті Міссурі.

Фахівці проводять перевірки літаків, у т.ч. стелс-покриття. На деяких бомбардувальниках під час паузи було замінено деталі. При цьому наголошується, що замінені запчастини ніяк не пов'язані з причиною аварії B-2, яка сталася понад п'ять місяців тому.

Під час паузи екіпажі літали на навчально-тренувальних літаках T-38 і проводили більше часу на тренажерах. Кількість подібних тренувань було збільшено. Крім того, використання симуляторів дало змогу імітувати участь бомбардувальників у навчаннях Стратегічного командування США з ядерної готовності Global Thunder.

ВПС США зупинили польоти B-2 Spirit у першій половині грудня 2022 року, коли один із літаків здійснив екстрену посадку і загорівся. Пожежні служби загасили вогонь. Пілот бомбардувальника не постраждав. Ремонт триватиме кілька років.

Інцидент на базі "Вайтмен" став другою аварією за участю B-2 менш ніж за півтора року. Перша подія трапилася у вересні 2021 року. Бомбардувальник виїхав за межі злітно-посадкової смуги через вихід з ладу частини шасі.

Варто зазначити, що один із літаків B-2 Spirit перебуває не в Міссурі, а на Гаваях. Бомбардувальник виконував завдання в регіоні, коли польоти були дозволені. Місія включала зупинку в Гонолулу. Літак залишатиметься там, поки ВПС США не дозволять польоти. Однак, представники служби заявили, що "гавайський" B-2 зможе піднятися в повітря, якщо буде гостра потреба в цьому.

Джерело: Air & Space Forces Magazine