Das erste modernisierte Jagdflugzeug F-15EX Eagle II in seiner endgültigen Konfiguration hat seinen Erstflug absolviert
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Boeing bereitet sich auf die Auslieferung des ersten Kampfflugzeugs F-15EX Eagle II in seiner endgültigen Konfiguration vor. Das Flugzeug hat kürzlich seinen Erstflug absolviert.
Was bekannt ist
Experten der US-Luftwaffe und von Boeing werten derzeit die Daten aus, die bei den Einsatztests des Kampfflugzeugs F-15EX Eagle II gewonnen wurden. Anhand dieser Informationen wird über die Phase der Serienproduktion entschieden werden können. Dies wird voraussichtlich bis Ende dieses Jahres geschehen.
Die#F15EX durchläuft Struktur- und Vibrationstests, bei denen das Flugzeug buchstäblich durchgeschüttelt wird, um die Flugbedingungen zu simulieren und zu überprüfen, ob die Zelle und ihre Systeme angemessen reagieren. Als nächstes stehen ➡️ Flugtests an. pic.twitter.com/PjEgzrGFFt
- Boeing Defence (@BoeingDefense) October 26, 2023
Die US-Luftwaffe verfügt über zwei F-15EX Eagle II Testjäger. Sie basieren auf Flugzeugen für die Royal Bahrain Air Force. Boeing plant, die ersten sechs Kampfflugzeuge in der endgültigen Konfiguration bis zum Ende des ersten Quartals des Geschäftsjahres 2024 an den Kunden zu liefern. Vier davon werden nach Florida und zwei weitere nach Oregon gehen.
Die F-15EX ist ein wichtiges, aber auch teures Programm für die US-Luftwaffe. Kürzlich wurde bekannt, dass die durchschnittlichen Kosten pro Flugzeug des ersten Loses 90 Millionen Dollar betragen werden, was bedeutet, dass es 7,5 Millionen Dollar teurer sein wird als die F-35A Lightning II.
Das aufgerüstete Kampfflugzeug hat bereits gezeigt, dass es drei JASSM-Raketen und ein Dutzend AMRAAM-Raketen tragen kann. Darüber hinaus könnten die F-15EX-Flugzeuge in Zukunft auch Träger von Hyperschallwaffen sein.
Ursprünglich wollte die US-Luftwaffe 144 Flugzeuge kaufen. Später wurde der Plan auf 80 Maschinen gekürzt. Jetzt plant der Militärdienst den Kauf von 104 Kampfflugzeugen. Es ist möglich, dass sich diese Zahl noch in die eine oder andere Richtung ändern wird.
Quelle: The Aviationist
