Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Electric und Pratt & Whitney erhielten fast 5 Milliarden Dollar für die Entwicklung eines Triebwerks für die sechste Generation von Kampfflugzeugen
Die US-Luftwaffe hat fast 5 Milliarden Dollar für die Entwicklung von Prototypen adaptiver Triebwerke für die sechste Generation von Kampfflugzeugen bereitgestellt.
Was wir wissen
General Electric und Pratt & Whitney beherrschten bisher den Markt für adaptive Triebwerke. Beide sind übrigens im Besitz von Raytheon, mit jeweils fast 1 Milliarde Dollar. Sie arbeiten an Triebwerken für den Kampfjet F-35 Lighting II der fünften Generation . Das Foto oben zeigt das Triebwerk XA100 von General Electric.
Die Air Force beschloss jedoch, den Markt zu erweitern, und unterzeichnete Verträge mit drei weiteren Herstellern, die ebenfalls mit rund 1 Mrd. USD ausgestattet wurden. Die Rede istvon Boeing, Lockheed Martin und Northrop Grumman. Entwurf, Analyse, Prüfstandstests, Prototypentests und Integration der Waffensysteme sollen bis Juli 2032 abgeschlossen sein.
Ein adaptives Triebwerk ist eine Turbine, die in der Lage ist, den Luftstrom zu verändern, je nachdem, wie viel zusätzliche Leistung ein Flugzeug benötigt. Die Vereinigten Staaten haben vor 15 Jahren begonnen, die Entwicklung solcher Lösungen zu finanzieren.
Quelle: Defense News
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