Ingenieros de la Universidad de California, en Berkeley, han descubierto una forma de aumentar la velocidad de los cuadricópteros

Ingenieros estadounidenses han encontrado una forma de aumentar la velocidad de los modernos cuadricópteros sin que ello suponga un gasto adicional de energía.

Esto es lo que sabemos

Los drones modernos se inclinan ligeramente hacia delante cuando pasan al modo de vuelo horizontal. Esto conlleva un aumento de la proyección frontal, lo que significa automáticamente un aumento de la resistencia durante el vuelo. Los ingenieros de la Universidad de California en Berkeley han ideado un sustituto eficaz de dicho mecanismo.

Han desarrollado un diseño de dron llamado QUadcopter con un mecanismo de inclinación del rotor no accionado (QUaRTM). Consta de un cuerpo rectangular y cuatro vigas. Cada viga está equipada con un rotor.

Las vigas están unidas al cuerpo mediante bisagras y muelles. Con estos últimos, los rotores pueden mantenerse en línea con el cuerpo del dron. Sin embargo, al aumentar el empuje, los muelles carecen de la fuerza necesaria para mantenerlos en su sitio, tras lo cual los haces del dron se inclinan 20 grados hacia delante.

Gracias al nuevo mecanismo, el dron puede pasar al modo de vuelo horizontal sin inclinarse hacia delante y, por tanto, aumentar la resistencia. Los científicos probaron QUaRTM en dos modos.

Cuando el mecanismo de inclinación está desbloqueado, las velocidades máxima y de crucero aumentan un 12,5% y un 7,5%, respectivamente. Al mismo tiempo, el QUaRTM empieza a consumir un 20% menos de energía durante el vuelo a 15-20 m/s.

Fuente: Nuevo Atlas