Apple a engagé le département R&D de Lamborghini ; un vétéran travaillera sur sa première voiture
Apple continue d'élargir son équipe du projet Apple Car. Selon un nouvel article de Bloomberg, Apple a engagé Luigi Taraborelli, un vétéran de Lamborghini depuis 20 ans, dans le cadre de ses efforts pour élargir l'équipe du projet Titan. Il s'agit d'un ajout important à l'équipe du projet Titan d'Apple, qui prévoit de commercialiser la voiture d'ici la fin de la décennie.
Pendant son séjour chez Lamborghini, Steve Taraborelli a travaillé dans le département de recherche et développement de l'entreprise. Selon son profil LinkedIn, M. Taraborelli était dernièrement responsable des châssis et de la dynamique des véhicules au sein de l'entreprise. Ses principales responsabilités comprenaient : le développement du concept de châssis, les performances générales du véhicule sur le tour, les objectifs de la dynamique du véhicule, les caractéristiques de maniabilité et de conduite, la cinématique élastique de la suspension, l'objectivation du véhicule et la simulation virtuelle. La sécurité fonctionnelle était un autre domaine de responsabilité important. La responsabilité de la qualité des produits était également prise en compte dans sa description de poste.
Selon Bloomberg, Taraborelli a travaillé sur des modèles Lamborghini tels que l'Urus, l'Huracan et l'Aventador. Auparavant, il a travaillé dans le marketing, le développement et les essais de véhicules et dans d'autres domaines. Il a rejoint Automobili Lamborghini en octobre 2001 avant de la quitter en mai 2022.
Selon les dernières informations, M. Taraborelli deviendra "l'un des employés les plus expérimentés" de l'équipe chargée des voitures Apple. Il sera responsable de la conception de l'Apple Car. Un précédent rapport affirmait que Joni Ive avait participé à la conception de l'Apple Car, mais il n'est plus associé à la société.
Le projet Apple Car a subi un certain nombre de modifications au fil des ans, et Apple a souvent révisé ses plans en raison du départ et de l'embauche d'employés de premier plan. L'objectif actuel est toutefois de commercialiser une voiture électrique dotée de capacités de conduite autonome complètes d'ici la fin de la décennie.
Le vice-président exécutif d'Apple Car, Kevin Lynch, responsable du projet Apple Watch, dirige désormais l'équipe d'Apple Car. Doug Field a quitté la division des voitures sans conducteur de Google l'automne dernier pour prendre un poste chez Ford.
Source: 9to5mac.com
