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Tesla confirme la production du Roadster à Giga Texas, avec un calendrier visant 2027–2028 — mais prix, disponibilité et homologation en Europe restent sans réponse.
SpaceX et xAI ont acheté pour 890 millions de dollars de produits Tesla depuis 2023, masquant une chute de 48 % des ventes de Cybertruck.
Le japonais n'a toujours pas reçu de commandes fermes de Tesla, son principal client. En Europe, les acheteurs de Model Y découvrent une autonomie réduite de 52 km sans en avoir été informés.
Le nouveau SUV électrique AUDI E7X démarre à 42 600 $, soit moins qu'un Audi Q3 aux États-Unis, alors qu'il dépasse le Q7 en taille. En France, il reste introuvable.
Le Hiace 08 vient d'obtenir sa certification en Chine : 900 km d'autonomie annoncés, un système de conduite autonome baptisé God's Eye 5.0, et des questions ouvertes sur sa disponibilité en Europe.
En avril 2026, Xiaomi a livré plus de 30 000 véhicules électriques, dépassant Nio et Li Auto. Une montée en puissance qui préfigure son arrivée en France en 2027.
Volkswagen célèbre 50 ans de GTI avec sa première compacte sportive électrique. Présentée en mai 2026, elle affiche 226 ch et vise un prix de départ autour de 25 000 €.
La dernière BMW Z4 G29 est sortie de l'usine Magna Steyr de Graz en mai 2026, sans successeur prévu. Un adieu discret à une philosophie de conduite qui disparaît.
Grâce à une mise à jour logicielle, les caméras de Tesla analysent la trajectoire des objets et déclenchent les airbags 70 ms avant le choc — une première dans l'industrie automobile.
La berline japonaise célèbre un demi-siècle d'existence et un record de ventes mondial — une fête qui se déroule sans le marché européen, où l'Accord a disparu des concessions depuis 2015.
Lexus présente le TZ, un SUV familial haut de gamme à six places, avec deux batteries, une autonomie annoncée jusqu'à 530 km et une simulation sonore de moteur thermique pour séduire les plus réticents.
Toyota lance son SUV tout-terrain le plus puissant en Australie dès mi-2026. L'Europe de l'Ouest, France incluse, reste pour l'instant sur le carreau.
Le constructeur chinois contourne les droits de douane européens de 18,8 % en s'installant directement en Espagne, avec en fer de lance le SUV compact EX2 attendu fin 2026.
Le crossover compact de Kia s'offre un second restylage avec des phares LED verticaux et un cockpit numérique inédit, mais reste 100 % essence.
Le constructeur américain a réduit de 50 % les coûts de production de son SUV électrique R2, mais la disponibilité en France reste sans date confirmée.
