Actualités, critiques, articles sur le sujet Voitures
Lexus présente le TZ, un SUV familial haut de gamme à six places, avec deux batteries, une autonomie annoncée jusqu'à 530 km et une simulation sonore de moteur thermique pour séduire les plus réticents.
Toyota lance son SUV tout-terrain le plus puissant en Australie dès mi-2026. L'Europe de l'Ouest, France incluse, reste pour l'instant sur le carreau.
Le constructeur chinois contourne les droits de douane européens de 18,8 % en s'installant directement en Espagne, avec en fer de lance le SUV compact EX2 attendu fin 2026.
Le crossover compact de Kia s'offre un second restylage avec des phares LED verticaux et un cockpit numérique inédit, mais reste 100 % essence.
Le constructeur américain a réduit de 50 % les coûts de production de son SUV électrique R2, mais la disponibilité en France reste sans date confirmée.
SpaceX a acheté 1 279 Cybertrucks en un seul trimestre, représentant 18 % des ventes américaines du véhicule. Sans ces achats, les immatriculations auraient chuté de 51 %.
Construite en fibre de carbone, propulsée par un V6 Ford de 650 ch, la Furia vise les 60 unités à 1,6 million d'euros — mais sa disponibilité en France reste à confirmer.
Avec 1 381 ch issus d'un moteur thermique et trois moteurs électriques, ce SUV hybride chinois a écrasé la Ferrari Purosangue sur piste. Et il coûte une fraction du prix.
Cadillac lance une série limitée à 26 unités pour célébrer ses débuts en Formule 1, avec un V8 suralimenté et une boîte manuelle exclusive — mais uniquement en Amérique du Nord.
Le constructeur affiche son pire trimestre depuis 2023, mais accélère son expansion en Europe — avec des modèles déjà disponibles en France dès 19 990 €.
Le constructeur chinois affiche une croissance de 126 % à l'export au premier trimestre 2026 et mise sur l'hybride pour s'imposer face à Renault et Stellantis.
Des chercheurs de Magdebourg ont mis au point un moteur à hydrogène en circuit fermé qui dépasse 60 % d'efficacité thermique, sans rejets d'oxydes d'azote — une performance que les meilleurs diesels n'atteignent pas.
Plus de 100 véhicules autonomes Apollo Go immobilisés à Wuhan le 1er avril 2026 : Pékin gèle les nouvelles autorisations et exige une autonomie locale obligatoire.
Présenté au salon de Pékin 2026, l'Arrizo X affiche un Cx de 0,196 et une IA embarquée ambitieuse — mais reste un concept sans date de production ni disponibilité en France.
Ce SUV hybride rechargeable chinois affiche des chiffres qui font pâlir la concurrence européenne — à un prix que les constructeurs locaux ne peuvent pas égaler. Problème : il ne sera pas vendu en France.
