Les avions d'attaque F/A-18 Super Hornet reçoivent un système de guidage laser LITENING
Northrop Grumman a équipé ses chasseurs-bombardiers et avions d'attaque F/A-18 Super Hornet d'un nouveau système de guidage laser LITENING.
Voici ce que nous savons
James Conroy, directeur de Northrop Grumman, a déclaré que le premier vol a permis d'évaluer l'efficacité des capacités de l'avion. Dans le cadre du test, les pilotes ont pu suivre des cibles terrestres et aériennes.
Notre pod de ciblage avancé LITENING a effectué son premier vol sur un F/A-18 Super Hornet de la @USNavy. Pour en savoir plus : https://t.co/QSF4KgHRBY pic.twitter.com/EoX9gobVsl
- Northrop Grumman (@NGCNews) Le 7 septembre 2022
Le LITENING permet de suivre des objets sur de longues distances. Le système active également un télémètre et un pointeur laser qui permet au pilote de l'avion de lancer des missiles guidés de précision à l'aide du laser.
Le composant principal de LITENIGN est une caméra thermique à haute sensibilité qui fonctionne dans le domaine visible. Elle est complétée par une station infrarouge FLIR (Forward-Looking InfraRed), qui vient à la rescousse dans des conditions de visibilité limitée.
LITENIGN est intégré dans un grand nombre d'avions. Outre le F/H-18 Super Hornet, ils comprennent les chasseurs de quatrième génération F-16 Fighting Falcon et F-15 Eagle, ainsi que le bombardier stratégique B-52 Stratofortress.
Source : @NGCNews
Image : The Drive
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