Les États-Unis veulent mettre le F-22 Raptor hors service afin de libérer du budget pour un chasseur de nouvelle génération qui coûtera des centaines de millions de dollars.
L'armée de l'air américaine veut retirer du service le premier avion de combat de cinquième génération, le F-22 Raptor, qui a récemment fêté ses 25 ans.
Voici ce que nous savons
Le F-22 Raptor a de nombreux problèmes. L'avion a des besoins de maintenance élevés et un coût élevé par heure de vol. Pour cette raison, l'armée de l'air tente de maintenir les chasseurs hors du ciel inutilement.
Le commandement de l'US Air Force souhaite retirer le F-22 Raptor afin de faire de la place dans le budget pour un chasseur de sixième génération, qui est en cours de développement dans le cadre du projet NGAD (Next-Generation Air Dominance). Son coût devrait s'élever à plusieurs centaines de millions de dollars. Mais il est plus probable que nous parlions de 300 à 400 millions de dollars au début de la production, après quoi le prix diminuera. Par conséquent, le chasseur sera environ 2 à 3 fois plus cher que le F-35 Lightning II, qui coûte actuellement, en modification A, environ 70 à 80 millions de dollars.
Les forces armées américaines disposent actuellement de 185 avions F-22 Raptor. Mais seuls 123 chasseurs sont prêts pour les opérations de combat. Le reste des avions est physiquement incapable de mener un combat aérien. Cela vaut pour les avions d'entraînement et de réserve.
Les États-Unis veulent mettre hors service 33 des plus vieux chasseurs prêts au combat dans le cadre de la modification du bloc 20. Cela permettrait non seulement de se débarrasser des coûts d'exploitation, mais aussi d'économiser les 50 millions de dollars qui seraient nécessaires pour mettre ces appareils à niveau selon des normes plus modernes. L'armée de l'air pourrait alors utiliser les économies réalisées pour développer le NGAD.
Source : Popular Mechanics
Image : 19fortyfive, alphacoders
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