Lotus Eletre - crossover électrique haut de gamme avec un moteur pouvant atteindre 675 kW, une accélération de 100 km/h en 2,95 secondes et un prix à partir de 95 990 €.

Lotus Cars a dévoilé un crossover électrique haut de gamme appelé Lotus Eletre (toutes les lettres sont en place).

Voici ce que nous savons

Cette nouveauté est la première voiture électrique de la marque parmi un quatuor de modèles promis jusqu'en 2028. Geely Holding Group, propriétaire de Lotus, investit 1,2 milliard de dollars dans l'usine où l'Eletre sera produite.

L'Eletre, selon les représentants de Lotus, est le premier crossover bimoteur au monde doté d'un moteur électrique. Le modèle est disponible en trois configurations : Eletre, Eletre S et Eletre R. Les deux premières sont équipées d'un moteur de 450 kW (603 ch), accélèrent de 100 km/h en 4,5 secondes et peuvent atteindre 258 km/h.

La version Eletre R est la plus avancée des trois. Elle est équipée d'un moteur électrique de 905 ch (675 kW). L'accélération à 100 km/h prend 2,95 secondes et la vitesse de pointe est de 265 km/h.

Quelle que soit la version, les trois voitures sont équipées d'une batterie de traction de 112 kWh. Mais l'autonomie est différente. L'Eletre et l'Eletre S affichent 600 km sur le cycle WLTP, mais l'Eletre R ne peut pas dépasser 490 km sur une seule charge. Selon le constructeur, la batterie peut être rechargée de 10% à 80% en 20 minutes grâce à une station de charge rapide.

Le système embarqué de la Lotus Eletre est basé sur deux puces Qualcomm 8155. La voiture est équipée d'un écran tactile OLED. La diagonale de la console centrale est de 15,1 pouces. La voiture dispose également de son propre système d'exploitation - Lotus HyperOS. Le sous-système sonore est représenté par 15 haut-parleurs avec support Dolby Atmos.

Prix et quand peut-on l'attendre ?

Le prix recommandé par le fabricant pour la Lotus Eletre est de 95 990 €. Ce prix est valable pour l'Allemagne. À partir de 2024, la voiture sera également vendue en Amérique du Nord, au Moyen-Orient et dans la région Asie-Pacifique.

Source : Electrek