Après AT&T et Verizon, la FAA a demandé aux petits opérateurs de reporter le déploiement de la 5G en raison du risque de perturbation de l'équipement des appareils.

L'Administration fédérale de l'aviation des États-Unis (FAA) a convenu avec AT&T et Verizon, l'été dernier, d'arrêter le déploiement des réseaux 5G. Maintenant, le régulateur exige la même chose des opérateurs plus petits.

Voici ce que nous savons

Nous parlons du déploiement des réseaux de cinquième génération en bande C. La FAA a convenu avec les deux plus grands opérateurs de retarder le déploiement de ces lignes jusqu'en juillet prochain. La FAA veut maintenant étendre l'accord à près de deux douzaines de petits opérateurs et autres propriétaires de fréquences. Une demande en ce sens a été adressée à la Federal Communications Commission (FCC).

La raison de cette décision est que les réseaux 5G dans la bande centimétrique peuvent perturber le fonctionnement des équipements embarqués des avions. En particulier, les radioaltimètres, qui sont nécessaires pour garantir des atterrissages sûrs dans de mauvaises conditions météorologiques. D'ici l'été prochain, les compagnies aériennes devraient résoudre le problème en mettant à niveau les équipements embarqués.

Début 2022, les compagnies aériennes ont déclaré que le déploiement des lignes 5G en bande C pourrait avoir des conséquences désastreuses allant jusqu'à l'arrêt complet du trafic aérien aux États-Unis. En conséquence, les opérateurs ont accepté de faire des concessions.

Source : Reuters