Les camions Tesla Semi remplis de soda Pepsi ne parcourront que 160 km, et avec des chips Lay's, 684 km.
Mike O'Connell, vice-président de PepsiCo, a révélé quelques informations sur les spécificités des camions électriques Tesla Semi.
Voici ce que nous savons
Tout d'abord, revenons quelques semaines en arrière. Fin janvier, Tesla a testé le camion Semi à pleine charge. Avec une seule charge, il a pu parcourir plus de 800 kilomètres sur terrain plat et en montagne. Quelques jours plus tard, Tesla a commencé à livrer des voitures à son premier client, qui est PepsiCo. De plus, il s'agit de la version supérieure, qui a une autonomie de 805 km / 500 miles (il existe également une version avec 480 km / 300 miles).
Malgré le fait que le Semi puisse parcourir plus de 800 km, PepsiCo ne prévoit pas d'utiliser les nouveaux camions "à pleine puissance". L'entreprise a reçu 36 véhicules et les répartira entre ses centres logistiques en Californie. D'ici à la fin de 2023, la flotte sera déjà composée d'une centaine de camions.
Selon O'Connell, les camions de soda de Pepsi ne pourront couvrir que 160 miles. Les camions de Lay's chip pourront livrer des produits jusqu'à 684 kilomètres. Le vice-président de PepsiCo n'a pas précisé à quoi se rattache une telle démarche. Toutefois, il a souligné que dans le cas des chips, après un voyage de 684 km, le Tesla Semi aura une charge de batterie restante de 20 %. En divisant la distance de 684 km par les 80% restants, on obtient une autonomie de 855 km. Mais il faut bien comprendre que dans le cas des chips, une charge complète en volume ne signifie pas une charge complète en poids.
Aux points finaux du parcours, PepsiCo a l'intention de construire des stations de recharge d'une capacité de 750 kW. Il est possible que les fonds nécessaires soient alloués par les autorités californiennes sous forme de subventions (15,4 millions de dollars au total). Il n'y a pas encore d'informations officielles sur le coût des camions eux-mêmes. Selon des rapports non confirmés, le Tesla Semi coûtera entre 150 000 et 180 000 dollars selon l'autonomie.
Source : Reuters
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