Rolls-Royce a créé un moteur d'avion UltraFan de 67 MW qui fonctionne avec du carburant SAF respectueux de l'environnement.

Le constructeur britannique Rolls-Royce a terminé les travaux sur l'énorme moteur d'avion UltraFan. Le démonstrateur a rejoint le laboratoire, où il va subir une série de tests.

Voici ce que nous savons

L'UltraFan fonctionne uniquement avec du carburant aviation durable (SAF) et sera capable de produire 11,3 à 45,5 tonnes de poussée. La consommation de carburant par rapport au moteur Trent 700 de Rolls-Royce sera réduite d'environ 25 %.

Le nouveau moteur d'avion de la société britannique a un diamètre de 140" (355,6 cm). Il a une puissance de 67 MW, soit 87 000 chevaux-vapeur.

Le laboratoire Testbed 80 est situé dans la ville britannique de Derby. Il a été conçu en fonction de l'UltraFan. Les tests de démonstration du nouveau moteur commenceront en 2023. Si les essais sont concluants, les technologies utilisées pour créer l'UltraFan seront incorporées dans les moteurs Trent existants afin de réduire les émissions et d'améliorer le rendement du kérosène.

Source : Autoevolution