La Californie a interdit à Tesla de nommer son système d'aide à la conduite "Full Self-Driving".

Ces derniers temps, les litiges de Tesla ne s'additionnent pas lorsqu'il s'agit du pilotage automatique. L'entreprise va devoir chercher un nouveau nom pour son système d'aide à la conduite le plus avancé, appelé Full Self-Driving (FSD). C'est ce qu'ont décidé les autorités de l'État de Californie.

Voici ce que nous savons

Les législateurs californiens estiment que le nom Full Self-Driving serait trompeur. Les autorités estiment que l'utilisation d'une telle combinaison de mots peut laisser penser que le système d'aide à la conduite est capable de rendre la voiture entièrement autonome.

Les propriétaires de voitures Tesla peuvent activer le FSD sur la base d'un abonnement pour 199 dollars par mois ou l'acheter de manière permanente pour 15 000 dollars. La nouvelle réglementation entrera en vigueur en 2023. Elle interdira aux concessionnaires et aux constructeurs automobiles de nommer les voitures, d'en faire la publicité ou de les vendre comme étant à conduite autonome si une présence humaine au volant est nécessaire.

Notez que la FSD nécessite une mise à niveau de l'ordinateur de bord lorsqu'il s'agit de voitures électriques fabriquées avant 2016. Avec un achat de 15 000 dollars de la fonctionnalité, Tesla le fait lui-même. Dans le cas d'une activation de la FSD par abonnement, vous devrez payer 1 000 dollars supplémentaires pour mettre à niveau l'électronique. Bien qu'un tribunal ait récemment ordonné à Tesla de donner à un propriétaire de Model 3 une mise à niveau gratuite de l'ordinateur de bord, de rembourser 1600 $ pour la mise à niveau du système de divertissement et de payer 500 $ en compensation.

Source : PCMag

Image : Autoweek