Lockheed Martin pourra reprendre ses ventes de chasseurs F-35 Lightning II après que Pratt & Whitney aura corrigé le problème des moteurs F135.

Lockheed Martin n'a pas livré un seul avion de combat de cinquième génération F-35 Lightning II à ses clients depuis décembre 2022. Les livraisons pourraient reprendre sous peu.

Voici ce que nous savons

Pratt & Whitney a officiellement annoncé début janvier 2023 qu'elle Pratt & Whitney arrête les livraisons de moteurs F135 pour les avions de combat F-35 Lightning II. La raison en est une enquête qui a débuté après qu'Un F-35B Lightning II s'est écrasé sur la piste alors qu'il s'entraînait à un atterrissage vertical.. À cause de cela, les États-Unis et Israël ont arrêté les vols.

Comme on l'a appris, les problèmes étaient liés à un dysfonctionnement du système d'alimentation en carburant du moteur. Pratt & Whitney a déterminé que la panne était due à des vibrations. Jen Latka, vice-présidente du programme F135, a fait cette annonce. Elle a ajouté qu'aucun problème de qualité du tube de carburant n'a été découvert.

Pratt & Whitney a préparé une solution temporaire à court terme qui permettra à Lockheed Martin de reprendre ses livraisons d'avions de chasse. Elle permettra de se débarrasser des vibrations dans le moteur. En outre, le développement de l'entreprise sera intégré à la chaîne de production.

À la fin de 2022, neuf avions F-35 Lightning II Lockheed Martin a produit neuf chasseurs F-35 Lightning II, mais ne peut les remettre à ses clients en raison d'une suspension des livraisons.. L'année dernière, le constructeur a remis aux clients un total de 141 avions de combat sur 148, ce qui signifie qu'il n'a pas respecté le plan.

Source : Defence News