L'avion de transport Xi'an Y-20B est équipé de moteurs chinois WS-20 au lieu des moteurs russes D-30KP-2.
Les avions de transport chinois Xi'an Y20B ont été dépouillés de leurs moteurs russes. Ils ont été remplacés par des moteurs produits localement.
Voici ce que nous savons
La télévision d'État chinoise a publié un reportage sur les avions modernisés. Il est possible que le Xi'an Y20B équipé de nouveaux moteurs ait déjà été adopté par l'Armée populaire de libération de la RPC.
Le Y-20B chinois équipé du moteur WS-20 à haut taux de dilution
- Zhao DaShuai 无条件爱国 ???????? (@zhao_dashuai) 6 avril 2023
Il est désormais officiellement confirmé que l'armée de l'air chinoise est en service.
En termes de variété et de sophistication des moteurs, l'industrie chinoise des moteurs aérospatiaux a pour l'essentiel accédé au statut de premier plan, précédemment occupé par les États-Unis pic.twitter.com/ItoTNSBL75
L'avion était auparavant équipé d'un moteur D-30KP-2 de fabrication russe. Cependant, l'armée chinoise a décidé de l'abandonner et de le remplacer par le système de propulsion WS-20. Il s'agit d'un pas en avant vers la fin de la dépendance à l'égard de la Russie, qui peut difficilement être considérée comme un partenaire fiable en cas de sanctions.
Le WS-20 a une poussée de 137,9 kN contre 117,65 kN pour le D-30KP-2. La Chine n'a probablement pas eu de mal à développer le nouveau moteur, puisqu'il était initialement prévu qu'il soit prêt en 2024.
Le Xi'an Y20B se positionne comme un concurrent du C-17 Globemaster, mais en raison du moteur russe, il n'a pas pu rivaliser avec l'avion américain. Le système de propulsion chinois WS-20 devrait permettre au Y20B de se rapprocher des performances du Globemaster.
Source : The War Zone : The War Zone
